開(kāi)年搶起步，開(kāi)局即沖刺。新年伊始，天津港集團勝利奪取首月“開(kāi)門(mén)紅”。1月份，天津港集團完成集裝箱吞吐量198.3萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)5.3%，創(chuàng )歷史同期最好成績(jì)，其中外貿集裝箱吞吐量同比增長(cháng)8.3%，為奮力譜寫(xiě)中國式現代化天津篇章貢獻津港之為。
在智慧港口建設上，錨定“向航運服務(wù)智慧化轉變”，加速構建天津港數字化發(fā)展新格局，成立大數據管理中心，發(fā)布港口智能管控系統TCA，“天津港電子采購商城”上線(xiàn)運營(yíng)，開(kāi)啟供應鏈云服務(wù)時(shí)代。智慧賦能效率攀升，太平洋國際公司以每小時(shí)506自然箱的在泊船時(shí)效率，刷新2M北歐Ⅱ線(xiàn)全球紀錄，集裝箱效率跨越每小時(shí)500自然箱“大關(guān)”。
在綠色港口建設上，堅持“綠水青山就是金山銀山”，踐行“雙碳”戰略，大力推進(jìn)能源結構調整，建成全國首個(gè)防波堤風(fēng)電項目，發(fā)布全國首個(gè)綜合性“零碳港區”建設方案，集裝箱碼頭場(chǎng)內倒運實(shí)現100%清潔能源，實(shí)現全品類(lèi)新能源港口作業(yè)機械應用，港口能源供應和應用深度轉型，守護碧海藍天，繪就高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)底色。
在樞紐港口建設上，全面服務(wù)國家戰略實(shí)施，助力構建陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局。“車(chē)厘子快線(xiàn)”進(jìn)口箱量同比增長(cháng)三倍以上，開(kāi)通“天津——墨西哥”滾裝新航線(xiàn)，助力國產(chǎn)自主品牌車(chē)企走向海外；跨境陸橋運量位居沿海前列，通道輻射能力、運量規模穩步增長(cháng)。港口基礎設施能力有序提升，天津港匯盛碼頭南側集裝箱堆場(chǎng)工程竣工，新增年貨物周轉量約470萬(wàn)噸；善用“兩新”“兩重”政策，遠航碼頭、煤碼頭和四公司完成11臺門(mén)機等大型港口裝卸設備1月份全部更新到位。
以更高質(zhì)量推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，推動(dòng)“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”轉變。古文化街“津港印象”展館人潮涌動(dòng)，法國紅酒、智利車(chē)厘子、阿根廷牛排等吸引來(lái)往游客，運營(yíng)一個(gè)月累計接待游客5.5萬(wàn)人次；郵輪旅游持續升溫，春節期間接待出入境旅客約7000人次，同比增長(cháng)68.8%；保持春運期間港口作業(yè)高效順暢，與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位加強聯(lián)動(dòng)，全力保障能源、糧食等民生物資需求，春節期間累計接卸船舶323艘次，同比增長(cháng)8.4%，為首季“開(kāi)門(mén)紅”打下堅實(shí)基礎。
