隨著(zhù)中歐班列(武漢)運輸量持續攀升，該班列于11日新添武漢陽(yáng)邏港始發(fā)站，可實(shí)現鐵路與陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運一期“無(wú)縫銜接”，進(jìn)一步拓展輻射范圍。
當天，滿(mǎn)載汽車(chē)配件、機械設備、生活用品等商品的中歐班列(武漢)，從陽(yáng)邏港貨場(chǎng)緩緩駛出，將一路西行經(jīng)阿拉山口出境，開(kāi)往德國漢堡、杜伊斯堡。
陽(yáng)邏港是長(cháng)江中上游最大集裝箱港口，也是武漢聯(lián)通長(cháng)江經(jīng)濟帶與“一帶一路”的重要樞紐。此次始發(fā)地位于陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運一期，接軌香爐山站，建設有集裝箱堆場(chǎng)、拆裝箱庫等。
據了解，中歐班列(武漢)作為聯(lián)通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道，有力支撐湖北高水平對外開(kāi)放和亞歐貿易往來(lái)。隨著(zhù)國際貿易需求增長(cháng)，中歐班列(武漢)將陽(yáng)邏港作為第二始發(fā)站點(diǎn)，能有效緩解運輸壓力，提升班列運行效率。同時(shí)，滿(mǎn)足更多企業(yè)發(fā)運、裝卸及中轉需要，為其提供便捷的物流選擇，降低綜合物流成本。
同期，“中歐班列湖北集貨中心”正式揭牌，后續將在陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地、漢歐國際物流園兩個(gè)地點(diǎn)統一掛牌。漢歐國際物流園作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目、中歐班列(武漢)集結中心核心樞紐，于2024年6月全面進(jìn)入運營(yíng)期，目前正構建大宗商品期貨交割庫、農產(chǎn)品及資源性產(chǎn)品集散中心、東盟水果交易中心、進(jìn)口肉類(lèi)冷鏈分撥中心等功能，引導更多產(chǎn)業(yè)在湖北聚集。
據悉，中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務(wù)、多式聯(lián)運等功能于一體，整合湖北物流資源，提升集貨能力，為湖北與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿往來(lái)搭建更高效的物流平臺。
