2月14日，中國石油控股的昆侖能源有限公司在香港水域為一艘雙燃料貨柜船加注了2200噸超低溫液化天然氣。這是香港首單“船對船”海上液化天然氣船用燃料加注作業(yè)。
本次受注船“以星海藍(lán)石”號從韓國釜山起航，經(jīng)青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿足該航船的全程燃料需求。
記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區(qū)互利合作、共同發(fā)展的具體體現(xiàn)。這次進(jìn)行加注作業(yè)的船舶、氣源和人員均來自深圳。為實現(xiàn)此次加注，香港特區(qū)政府、深圳市政府和中國石油攜手合作，克服了各方在法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行政許可等方面差異，不僅實現(xiàn)了船舶物流“硬聯(lián)通”，也促進(jìn)了體制機(jī)制“軟聯(lián)通”。
昆侖能源董事會主席付斌表示，此次加注作業(yè)既是助力粵港澳大灣區(qū)打造國際航運樞紐、推動香港航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的里程碑，也是積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略、支持香港打造綠色船用燃料加注中心的重要舉措。
據(jù)介紹，與傳統(tǒng)船用燃油相比，液化天然氣可以使顆粒物和硫化物基本達(dá)到“零排放”，同時減少85%氮氧化物排放，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等優(yōu)勢。
香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶表示，特區(qū)政府去年11月發(fā)表《綠色船用燃料加注行動綱領(lǐng)》，回應(yīng)了市場對燃料增長的需求，香港與深圳合作完成了此次加注作業(yè)，體現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)港口優(yōu)勢互補(bǔ)，未來香港會繼續(xù)與區(qū)內(nèi)城市和其他省市在燃料供應(yīng)方面進(jìn)行更多合作。
