集裝箱是國際進(jìn)出口貿易中最重要的運輸工具之一，據南京海關(guān)統計，2024年江蘇出口集裝箱361.1億元，同比增長(cháng)60.9%。
南通中集特種運輸設備制造有限公司是一家主營(yíng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、修理各類(lèi)集裝箱的企業(yè)。1月，南通中集特種運輸設備制造有限公司已出口集裝箱13批次，共6869.54萬(wàn)元。“別看我們公司只是生產(chǎn)集裝箱，里面門(mén)道可不少。不論是普柜、冷藏箱、槽罐箱、運車(chē)箱這些常見(jiàn)集裝箱，還是礦物箱、瀝青箱、散貨箱、特種鐵路箱、環(huán)保集裝箱等特殊功能集裝箱，抑或是飛機大部件運輸所需的超寬箱、折疊箱、開(kāi)頂箱這類(lèi)定制產(chǎn)品我們都能生產(chǎn)。我們公司能生產(chǎn)3000多種產(chǎn)品，廣泛應用于礦產(chǎn)、環(huán)保、航天等多個(gè)領(lǐng)域。”該企業(yè)關(guān)務(wù)經(jīng)理薛穎介紹，2024年，該公司出口集裝箱6.57萬(wàn)臺，同比增長(cháng)104.67%。
“目前，我們生產(chǎn)的集裝箱主要發(fā)往歐美地區的船公司和租箱公司，擁有年產(chǎn)20萬(wàn)—30萬(wàn)標箱的生產(chǎn)能力。每隔兩分鐘左右，一個(gè)嶄新的集裝箱就會(huì )從流水線(xiàn)下線(xiàn)，被放置到堆場(chǎng)，對堆場(chǎng)物流運轉效率有極大的要求。”常州新華昌國際集裝箱有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理合曉燕介紹，“雖然2019年11月公司海關(guān)監管堆場(chǎng)設立許可通過(guò)后，提高了出口通關(guān)效率。但是因為去年新箱訂單數量突增，我們的成品新箱的堆存場(chǎng)地還是比較緊張。2024年我們累計出口集裝箱34.77億元，同比增長(cháng)464.45%。”
