走進(jìn)荊州港務(wù)集團公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程項目部，工作人員正在做好上崗前的準備工作，以嶄新的姿態(tài)迎接新一年。
湖北港口松滋金港公司相關(guān)負責人介紹，荊州港務(wù)集團公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程一期項目于2022年開(kāi)工，目前，桃子嶺站改造升級、路基、橋梁、涵洞等工程已完成，9棟單體建筑已經(jīng)封頂，4棟單體建筑正加緊施工。
據了解，荊州港務(wù)集團公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程項目全長(cháng)6.809公里，總投資約8.6億元，項目按照“一次規劃、分期實(shí)施”原則投資建設。一期建設總投資6.27億元，建設內容包括桃子嶺接軌站改造、桃子嶺站至車(chē)陽(yáng)河港口區間正線(xiàn)、車(chē)陽(yáng)河港口南側港口站三個(gè)部分，并配套建設相應設備設施。二期將建設一條鐵路裝卸線(xiàn)延伸至車(chē)陽(yáng)河碼頭棧橋，同時(shí)，對已建成的碼頭平臺進(jìn)行重新改造，實(shí)現車(chē)船直取。
目前，該項目一期建設已完成總投資的91%，預計2025年底全面完工。“項目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化港區布局，推動(dòng)港產(chǎn)一體化發(fā)展，效益惠及松滋、宜都兩個(gè)園區近400家企業(yè)。”松滋市交通運輸局一級主任科員張勇介紹，按年3000萬(wàn)噸物流運量計算，年可節約運輸成本6億元。
