新年伊始，位于東莞虎門港綜合保稅區(qū)的東莞-香港國際空港中心(以下簡稱“空港中心”)迎來了出貨高峰。
記者21日從廣東海事局了解到，作為全球首個跨關(guān)境海空聯(lián)運(yùn)項目，空港中心將海運(yùn)操作延伸到香港國際機(jī)場，不但為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)構(gòu)建了一條便捷的物流通道，也進(jìn)一步鞏固了香港國際機(jī)場航空樞紐地位。截至2月20日，空港中心進(jìn)出口總值已突破200億元，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)企業(yè)800余家，商品種類擴(kuò)展到900余種。
“客戶從交貨到登機(jī)最快只需要15小時！相較于傳統(tǒng)物流方式，空港中心時效提升20%，跨境物流成本降低30%。”空港中心入駐企業(yè)代表溫總表示，目前空港中心已吸引了香港機(jī)場3大貨站、125家香港貨代入駐。
截至目前，東莞海事部門安全保障空港中心進(jìn)出口船舶1838航次，超過22155萬噸“東莞制造”和“灣區(qū)制造”通過海空聯(lián)運(yùn)更順暢快捷通達(dá)世界。
據(jù)了解，空港中心目前的先導(dǎo)計劃是選址東莞虎門港綜合保稅區(qū)百興物流中心，在此階段空港中心實(shí)現(xiàn)香港機(jī)場安檢、打板和收貨等核心功能前移至東莞港，并完成市場培育。長遠(yuǎn)計劃選址東莞港臨港地塊，由港務(wù)集團(tuán)與香港機(jī)管局共同推進(jìn)，是香港國際機(jī)場在大灣區(qū)的重要配套設(shè)施。項目建設(shè)內(nèi)容包括全自動化碼頭工程、智能化空運(yùn)貨站、高增值物流中心、現(xiàn)代化國際快遞倉和高效率貨運(yùn)代理倉等。每年貨物處理能力將超100萬噸，創(chuàng)造就業(yè)崗位6000余個，年貢獻(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口貨值將達(dá)7000億元。
