3月12日，記者從云南省航務(wù)管理局獲悉，右江百色庫區（云南段）高等級航道建設工程項目近日在文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮正式啟動(dòng)建設。
右江百色庫區（云南段）高等級航道設計通航能力為1000噸級船舶，配套建設有航道維護基地、錨地以及便民停靠點(diǎn)等，計劃在2026年完成項目建設。右江百色庫區（云南段）高等級航道按照Ⅲ級航道標準建設，總長(cháng)約17公里，其中，那馬河段（富寧港規劃游輪碼頭—老剝隘鎮）6.5公里、馱娘江段（老剝隘鎮—羅村口）8.5公里及甲村河段（富寧港客運碼頭—小河口）2公里。航道設計寬度為60米，水深3.3米，通航保證率為95%。概算總投資為32510.34萬(wàn)元。
右江是國家規劃西南水運出海“三通道”的南線(xiàn)通道，項目建成投入使用后將積極融入和服務(wù)國家西部陸海新通道建設。目前，右江百色水利樞紐通航設施、平陸運河已進(jìn)入建設中期，有望在“十五五”期間建成通航。屆時(shí)，富寧港將成為西南地區最便捷、最安全、最經(jīng)濟的水運入海通道。
據了解，整條航道貫通后，從富寧港出發(fā)經(jīng)平陸運河可到達北部灣港，經(jīng)珠江水系可進(jìn)入粵港澳大灣區，將打造云南出海又一個(gè)黃金水道和黃金港口，為文山及云南提供一條低碳環(huán)保、運價(jià)低、投資省、運能大的水運通道。
