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智能船舶代表了航運(yùn)業(yè)的未來
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IMO否決了強(qiáng)制性船舶限速提案
中國船檢 | 2019-11-24 船舶限速
疫情持續(xù)下的港口提價(jià)潮，海運(yùn)費(fèi)“高燒”或延續(xù)兩三年
第一財(cái)經(jīng) | 2021-12-11 海運(yùn)費(fèi)
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從集裝箱吞吐量看寧波舟山港世界一流強(qiáng)港建設(shè)
寧波日?qǐng)?bào) | 2021-12-03 寧波舟山港
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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