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綠色航運（1）-- 限排倒計時，航運業(yè)何去何從？
www.3qlive.com | 2018-09-19
曹妃甸海事局與中國船級社唐山辦事處開展業(yè)務(wù)交流
中國水運網(wǎng) | 2023-03-18 業(yè)務(wù)交流
國內(nèi)首艘甲醇-柴油雙燃料集散兩用船首航抵渝
中國水運網(wǎng) | 2025-02-15 雙燃料集散兩用船
6.2萬噸紙漿船“中遠海運吉祥”輪交付
中國船級社 | 2024-11-11 船舶制造
天津港“智能拖輪”獲全國首批權(quán)威認證
今晚報 | 2021-09-06 天津港 “智能拖輪”
【獨家】我國船用硫排放限制的0.5%時代即將到來！(1)
www.3qlive.com | 2018-12-26 限硫令
限硫令“過渡期”提案，業(yè)界因何產(chǎn)生重大分歧?
中國船檢 | 2019-04-04 限硫令
油價波動,船東“賭行情”供油商壓力大
21世紀經(jīng)濟報道 | 2018-11-24 油價
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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