近日江蘇省政府批復了《常州港港口總體規劃（2018－2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。常州港將以散貨、件雜貨運輸為主，積極發(fā)展集裝箱運輸，主要為地區經(jīng)濟發(fā)展和物資運輸服務(wù)為主，進(jìn)一步發(fā)揮地區大宗物資轉運、集散、物流基地的作用，兼顧長(cháng)江中上游物資中轉運輸。
根據《規劃》，常州港自然岸線(xiàn)長(cháng)度為25．5公里，其中長(cháng)江岸線(xiàn)長(cháng)18公里（包括錄安洲兩側各5公里岸線(xiàn)、夾江南岸6公里岸線(xiàn)和圩塘2公里岸線(xiàn)）。規劃港口岸線(xiàn)8．23公里，現已開(kāi)發(fā)利用4．44公里。《規劃》優(yōu)化碼頭功能布局，將原規劃的危化品碼頭岸線(xiàn)進(jìn)行了調整，不再新增危化品碼頭，滿(mǎn)足沿江產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和高質(zhì)量發(fā)展要求。
《規劃》明確，常州港由錄安洲港區、圩塘港區和夾江港區構成“一港三區”的總體發(fā)展格局，各港區分工明確、錯位有序發(fā)展。錄安洲港區承擔常州港海上直達運輸功能，以集裝箱和散、雜貨運輸為主；圩塘港區承擔常州港海上直達運輸功能，以散貨運輸為主，現有化工品運輸維持現狀并結合宏觀(guān)環(huán)境和地方發(fā)展需求適時(shí)轉型發(fā)展，并根據常州市汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，適時(shí)發(fā)展汽車(chē)滾裝運輸；夾江港區主要承擔常州港長(cháng)江轉運功能，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)及腹地物資中轉運輸，以通用散貨、雜貨為主。
