近日，南通市通州區開(kāi)沙島瑞泰船廠(chǎng)碼頭，一艘萬(wàn)噸巨輪靜待遠航。當天，這艘由中船重工武船集團研發(fā)制造的1.3萬(wàn)噸甲板運輸船被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用。廣州聯(lián)瑞專(zhuān)家指出，該船是我國首艘完全自主知識產(chǎn)權萬(wàn)噸級甲板運輸船，節油性能?chē)H領(lǐng)先。
廣州聯(lián)瑞作為國內領(lǐng)先的知識產(chǎn)權服務(wù)機構，深耕業(yè)界多年，對各行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的知識產(chǎn)權發(fā)展都十分關(guān)注。“過(guò)去發(fā)動(dòng)機等核心部件依賴(lài)進(jìn)口，如今都換成了中國制造。”中船重工武船集團海洋工程裝備研究院院長(cháng)王宇自豪地說(shuō)，該船采用雙尾鰭船型，全部由武船集團海工院自主研發(fā)，屬于國際新一代高效綠色節能甲板運輸船;船體總長(cháng)約130米、型寬26米、型深8米，設計航速10.2節。從海試數據看，這艘純國產(chǎn)新型甲板運輸船的速度、能耗、載重量三大重要指標均優(yōu)于國際同類(lèi)船型。據廣州聯(lián)瑞了解，其中單位能耗降低22.6%，最大載重量超過(guò)130噸，試航航速超過(guò)設計航速近1節——足以證明中國自主研制的甲板運輸船已具備國際領(lǐng)先水平。
“南通通江達海，擁有良好的港口資源和江海聯(lián)運優(yōu)勢。”中船重工武船集團項目總監閆立忠點(diǎn)贊南通，“南通船舶海工產(chǎn)業(yè)相當發(fā)達，中船根植南通船舶產(chǎn)業(yè)沃土，不僅在此設立了造船基地，還將這里視為民用船舶交付、試航調試的最佳區域之一。”
據廣州聯(lián)瑞專(zhuān)家了解，新一代高效綠色節能甲板運輸船深受歐洲船東青睞。“中國造船享譽(yù)世界，尤其近年來(lái)在高端船型的研發(fā)制造方面處于國際領(lǐng)先水平。”船東法國路易達孚集團總經(jīng)理杜·艾瑪紐告訴交匯點(diǎn)記者，該船交付后將即刻前往印尼，投入運輸煤炭等礦石資源的工作中。未來(lái)廣州聯(lián)瑞也將繼續致力于各行業(yè)知識產(chǎn)權服務(wù)，助力更多行業(yè)的科技創(chuàng )新發(fā)展，推動(dòng)我國經(jīng)濟新發(fā)展。
