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      退費20%!上海“港建費”減負政策來了

      來源: 中國航務周刊 發(fā)布時間:2019-12-05 11:44:18 分享至:

      退費申請需在2020年3月1前完成,逾期不接受申請。

      日前,上海市商務委員會發(fā)布了《上海市落實2019年港口建設費減負政策措施的通知》。

      根據該通知,自2019年1月1日起至12月31日止,在上海港范圍內向上海海事局繳納的港口建設費地方留成部分,將退付繳款人(以《港口建設費專用收據》抬頭為準),退付金額為《港口建設費專用收據》繳費金額的20%。

      繳款人完成繳款間隔一個自然月后,可申請資金退付,可分批申請。2020年3月1日前完成2019年度全部退付申請,過期不再接受申請。

      我國現(xiàn)行的《港口建設費征收使用管理辦法》由財政部和交通運輸部聯(lián)合印發(fā),于2011年10月1日起施行,至2020年12月31日終止。

      辦法規(guī)定,港口建設費的征收對象為經對外開放口岸港口轄區(qū)范圍內所有碼頭、浮筒、錨地、水域裝卸(含過駁)的貨物。義務繳納人是貨物的托運人(或其代理人)或收貨人(或其代理人)。

      具體征收標準為:

      (一)國內出口貨物每重量噸(或換算噸)4元;國外進出口貨物每重量噸(或換算噸)5.6元。貨物重量噸和換算噸的計算方法,按照國務院交通運輸主管部門現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行。

      (二)國內出口集裝箱和內支線集裝箱20英尺每箱32元,40英尺每箱48元;國外進出口集裝箱20英尺每箱64元,40英尺每箱96元。20英尺和40英尺以外的其他非標準集裝箱按照相近箱型的收費標準征收。

      港口建設費屬于政府性基金,港口建設費80%部分上繳中央國庫,20%部分繳入所在城市對應級次國庫。

      其中,中央分成的港口建設費主要用于:沿海港口公共基礎設施建設支出,包括沿海港口航道、防波堤、錨地等基礎設施建設,陸島交通碼頭建設;內河水運建設支出,包括內河航道、船閘、升船機、航電樞紐、中西部內河港口建設等;支持保障系統(tǒng)建設支出,包括沿海和內河水域的海事、救助打撈、安全及應急通信、航道等。

      地方分成的港口建設費主要用于轄區(qū)內港口公共基礎設施以及航運支持保障系統(tǒng)的建設和維護。

      本文關鍵詞:上海港建費 標簽:上海港建費
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