新華社孟買(mǎi)12月18日電（記者張亞?wèn)|）全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩和貿易保護主義開(kāi)始影響到印度港口的貨物運輸數量。
11月份，印度主要港口和次要港口的集裝箱總吞吐量環(huán)比下降10%，從10月份的144萬(wàn)個(gè)標準箱（TEU）降至11月份的131萬(wàn)個(gè)標準箱。與去年同期相比，印度11月份的集裝箱吞吐量也較2018年11月的134萬(wàn)個(gè)標準箱有所下降。
更需注意的是，這種貨運量的下降在私營(yíng)小港口方面體現得更為明顯。此前數年，印度的私營(yíng)小港口因為機制和體制方面的原因，競爭力比國有大型港口更強，貨運量的增速也更為明顯。
11月份，印度10個(gè)私營(yíng)小型港口的吞吐量環(huán)比下降近11%，從10月的65.4萬(wàn)個(gè)標準箱降至58.3萬(wàn)個(gè)標準箱。
蒙德拉港口為阿達尼港口集團的旗艦港口，也是印度最大的非政府貨運中心，11月份集裝箱總吞吐量為36.6萬(wàn)個(gè)標準箱，比10月份的40.2萬(wàn)個(gè)標準箱下降了9%。
阿達尼港口集團在印度西海岸的另一個(gè)港口—阿達尼哈茲拉集裝箱碼頭的吞吐量從10月份的5.3萬(wàn)個(gè)標準箱下降到11月份的4.6萬(wàn)個(gè)標準箱，下降了13%。
位于印度東海岸金奈港以北約112英里的克里希納帕特南港（Krishnapatnam）11月份的表現也較弱，從10月份的4.8萬(wàn)個(gè)標準箱降至11月份的4.3萬(wàn)個(gè)標準箱。
印度港口貨運量的增長(cháng)變化情況符合印度進(jìn)出口的現狀。印度商工部13日公布的數據顯示，印度11月份出口達259.8億美元，同比下跌0.3%；進(jìn)口達381.1億美元，同比下跌12.7%。印度進(jìn)口已經(jīng)連續6個(gè)月處于萎縮狀態(tài)，出口連續3個(gè)月處于萎縮狀態(tài)。不過(guò)，與10月份數據相比，印度11月份進(jìn)出口萎縮的速度明顯降低。
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