16日，在馬里亞納海溝海域執行中科院戰略性B類(lèi)先導專(zhuān)項“海斗深淵前沿科技問(wèn)題研究與攻關(guān)”等任務(wù)的海斗深淵科考試驗隊，乘坐“探索一號”科考船回到海南三亞。本次科考勝利完成了深海裝備海試和科考作業(yè)任務(wù)，成果豐碩。
科考隊于8月24日從三亞出發(fā)，共有59人參加，歷時(shí)54天，從深海裝備與技術(shù)、地球物理、海洋地質(zhì)與地球化學(xué)、海洋生物及物理海洋等多個(gè)學(xué)科方向，在馬里亞納海溝共完成了87個(gè)站位和504公里測深測線(xiàn)作業(yè)。
據介紹，本次科考實(shí)現了許多新突破，其中不少在國際上都屬首次——首次誘捕獲得全程低溫保存的7000米級3條獅子魚(yú)樣品和9000米級2只糠蝦樣品；首次在7012米水深發(fā)現索深鼬鳚屬魚(yú)類(lèi)，這是已知的該屬存活的最大深度；首次在同一潛次實(shí)現全海深垂直分層水體微生物原位富集與固定取樣，最大深度10890米。
在馬里亞納海溝，我國自主研發(fā)的深海設備表現出色。兩臺海翼7000米級深海滑翔機分別連續工作46天，最大下潛深度達7076米，是目前世界上下潛深度超過(guò)7000米次數最多，唯一一款能長(cháng)時(shí)間連續穩定工作的深淵級滑翔機。海斗自主遙控水下機器人形成了全海深近海底的機動(dòng)作業(yè)能力，實(shí)現我國首次萬(wàn)米高清視頻直播，通過(guò)實(shí)時(shí)遙控和在線(xiàn)規劃，達到10905米深度。
本航次首席科學(xué)家包更生表示，本次科考為深海智能裝備研制和試驗提供了技術(shù)支持，為全海深載人潛水器的研發(fā)和海試提供了技術(shù)支撐和選址決策的依據，為深淵科學(xué)的深入研究提供了數據和樣品的保證。在近兩個(gè)月的科考試驗過(guò)程中，科考試驗隊遭遇“山竹”與“康妮”等超強臺風(fēng)的干擾，經(jīng)歷了多次裝備故障的困難，但最終還是勝利完成了科考任務(wù)。
中科院深海科學(xué)與工程研究所所長(cháng)丁抗強調，這次科考表明中國科研人員可以在深海深淵領(lǐng)域開(kāi)展全方位的裝備海試、科學(xué)考察工作，有能力引領(lǐng)世界深海深淵的技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究。同時(shí)也讓大家進(jìn)一步看到，海洋科研人員要開(kāi)放眼界、腳踏實(shí)地；只有離開(kāi)陸地，到海上去、到海底去，才能真正獲得科研成果，實(shí)現海洋強國夢(mèng)。
