中國國際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司（Unipec）被船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten & Partners評為過去十年最大的租船公司，其即期租船合同的市場份額在不斷增長。
Poten & Partners近日在一份油輪市場評估報告中稱，2019年聯(lián)合石化原油租船數(shù)量占到全球17%，達(dá)2307.32億噸，而2018年這一比例為14.7%。
該排名中值得注意的其他信息還包括：巴西國家石油公司（Petrobras）從第18位升至第9位，Equinor公司升至第19位，SK公司升至第20位。
在VLCC市場，聯(lián)合石化的租船數(shù)量比排在其后的8家VLCC租船公司的總和還要多。Poten指出，“如果再把中國石化（第4位）、中國石油（第10位）和中海油（第19位）加起來，中國在VLCC即期市場上的絕對優(yōu)勢更加凸顯。需要指出的是，控制著大型船隊或偏好私人交易的租船人在這個排名中會比較靠后。2019年記錄的VLCC即期合同數(shù)量為2434個，同比增長6.5%。”
在Suezmax市場，殼牌公司位居榜首，聯(lián)合石化公司緊隨其后。Poten解釋說，2018年中國石油貿(mào)易商甚至沒有進(jìn)入前10名，雷普索爾是當(dāng)年蘇伊士型油輪的最大租家，但2019年排名下滑至第3位。埃克森美孚的位置從2018年的第9位提高到2019年的第4位。維托爾則首次擠進(jìn)前列，將盧克石油擠出了前十。2019年記錄的Suezmax即期合同數(shù)量為2675個，同比減少9%（2018年2944個）。
在Aframax市場，維托爾和殼牌保持了他們原先的排名。和蘇伊士型油輪一樣，盧克石油公司也在回落，而聯(lián)合石化上升了兩位。2019年記錄的Aframax即期合同數(shù)量為3734個，同比上升5%（2018年3551個）。
