2月22日，洋山港迎來(lái)了春節后首波船舶靠港高峰。洋山邊檢站共辦理入出境（港）船舶27艘次，接近疫情發(fā)生前日均船舶量，全港集裝箱裝卸量也較此前大幅提升，但此番回暖與上周末受不利天氣影響一度封港亦有關(guān)聯(lián)。近日，在口岸聯(lián)檢單位、碼頭公司、船舶代理及運輸部門(mén)的通力協(xié)作下，港區加速復工復產(chǎn)，從20日至今的運營(yíng)情況看，隨著(zhù)因封港滯留海上的船舶陸續靠泊，靠船量和集裝箱裝卸量同步增長(cháng)，20日單日的集裝箱裝卸量達到5.98萬(wàn)標箱，超過(guò)去年5.42萬(wàn)的日均標箱量。目前洋山港已具備應對正常作業(yè)量的生產(chǎn)運營(yíng)能力。
據了解，為有效應對疫情，逐步恢復產(chǎn)能，洋山各港區運營(yíng)企業(yè)根據復工情況和作業(yè)模式靈活調配船舶靠泊碼頭。非常時(shí)期，洋山四期全自動(dòng)化碼頭的優(yōu)勢得以顯現。近日，多艘船舶被調配至全自動(dòng)碼頭裝卸作業(yè)，集裝箱從船舶到堆場(chǎng)再到集卡均實(shí)現了“零接觸”無(wú)人化作業(yè)，因此全自動(dòng)碼頭復工復產(chǎn)的進(jìn)度明顯超過(guò)傳統集裝箱碼頭，充分體現了中國智造、中國創(chuàng )造的優(yōu)勢。與此同時(shí)各大運輸企業(yè)也在全力復工復運，近日東海大橋的日均通車(chē)量已恢復至9000輛左右，是2月初日均3000輛的3倍。隨著(zhù)運輸企業(yè)復工率的提升，集卡運能有望進(jìn)一步接近并恢復至常態(tài)。
防疫情，促生產(chǎn)，兩手都要抓，兩手都要硬。為全力迎戰疫情，助力洋山港全面復工復產(chǎn)復運，洋山邊檢站不斷優(yōu)化出入境（港）船舶和人員的邊防檢查流程，全面推行網(wǎng)上辦理船舶預檢手續，一次性辦妥靠泊不足24小時(shí)船舶的進(jìn)出口岸手續，確保船舶到港即可開(kāi)工，完工即可離港，提高碼頭泊位的利用率；積極引導港區新招工人通過(guò)國家移民管理局網(wǎng)窗平臺遠程辦理“上下外國船舶許可”，減少人員接觸；根據船情優(yōu)化警力調配，加強辦證大廳消毒通風(fēng)和對辦證人員的測溫引導，避免人員在服務(wù)窗口集聚，通過(guò)多項措施全面保障洋山口岸運行安全、高效、順暢。
