全球領(lǐng)先的航運物流管理解決方案供應商 — 貨訊通（CargoSmart）于2月27日宣布，九家領(lǐng)先的海運承運人和碼頭運營(yíng)商就意向成為“全球航運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）”股東的事宜，完成股東協(xié)議書(shū)簽署。該協(xié)議書(shū)的簽署標志著(zhù)各方之間的合作進(jìn)一步加強，也是GSBN正式成立前邁出的關(guān)鍵一步。九家股東包括達飛輪船（CMA CGM）、中遠海運集運（COSCO SHIPPING LINES）、中遠海運港口（COSCO SHIPPING Ports）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、和記港口集團（Hutchison Ports）、東方海外（OOCL）、青島港集團（Port of Qingdao）、PSA國際港務(wù)集團（PSA International）以及上海國際港務(wù)集團 （SIPG）。一旦GSBN完成所有監管部門(mén)批準手續并正式成立后，將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新應用開(kāi)發(fā)，為供應鏈各利益相關(guān)方創(chuàng )造價(jià)值。
由九家股東簽署的股東協(xié)議書(shū)明確規定了GSBN的治理結構和業(yè)務(wù)性質(zhì)。GSBN將作為一個(gè)非營(yíng)利聯(lián)合體，為供應鏈上各個(gè)利益相關(guān)方運營(yíng)并管理一個(gè)安全及可信任的數據交換平臺。該聯(lián)盟鼓勵廣泛的聯(lián)接，為各方引入多樣化的創(chuàng )新服務(wù)和應用產(chǎn)品，促進(jìn)優(yōu)化運營(yíng)流程、提高整體協(xié)作效率。貨訊通將為GSBN提供技術(shù)解決方案和平臺運營(yíng)服務(wù)。
Hapag-Lloyd信息技術(shù)總監Martin Gnass表示，“簽署股東協(xié)議標志著(zhù)一個(gè)重要的里程碑，旨在為整個(gè)行業(yè)建立一個(gè)安全的數字化協(xié)作平臺，使全球供應鏈上各方受益。我們期望，可信的區塊鏈平臺將加速共享經(jīng)過(guò)驗證的物流和貨物數據，并簡(jiǎn)化整個(gè)供應鏈的業(yè)務(wù)運營(yíng)，為各利益相關(guān)方創(chuàng )造價(jià)值。”
上海國際港務(wù)集團戰略研究部總經(jīng)理丁嵩冰表示，“當下航運業(yè)的數據交換和做法并沒(méi)有充分解決碼頭操作環(huán)節的各種細節問(wèn)題，導致錯過(guò)了提高整體運營(yíng)效率的機會(huì )。現在碼頭運營(yíng)商作為區塊鏈平臺創(chuàng )始成員之一，我們相信GSBN將抓住碼頭端的各種機會(huì )，加快行業(yè)的數字化轉型。”
在GSBN成立的籌備期，貨訊通開(kāi)展了多項概念驗證（PoC），探索如何為GSBN聯(lián)盟成員創(chuàng )造價(jià)值。例如，與貿易聯(lián)動(dòng)(eTradeConnect)的概念驗證項目，貿易聯(lián)動(dòng)是由香港金管局（HKMA）牽頭發(fā)起的貿易金融區塊鏈聯(lián)盟。
該驗證項目證明，GSBN及其相關(guān)技術(shù)將能夠為行業(yè)帶來(lái)實(shí)際效益。而GSBN獨一無(wú)二的承運人和碼頭運營(yíng)商的組合則可以為整體行業(yè)提供一個(gè)更和諧的視角，而不再局限于傳統以承運人為中心的模式，為行業(yè)轉型提供新思路。
