近日，隨著(zhù)中遠海運散貨運輸有限公司旗下的盛榮海輪和鵬龍輪北斗導航系統持續、準確地發(fā)送回船舶位置信息，公司“單模”北斗導航系統技術(shù)驗證工作取得階段性成果。
目前，在國內各領(lǐng)域被廣泛運用的北斗導航系統是結合GPS（或格洛納斯、伽利略）進(jìn)行的“多模”定位。而中遠海運散運嘗試變“多模”為“單模”，僅依靠由我國自主產(chǎn)權、自行管控的北斗系統獲得及時(shí)準確的船舶定位數據，有效防范大數據時(shí)代信息安全風(fēng)險。
中遠海運散運船舶安裝使用北斗導航系統是實(shí)施國家戰略、保證信息安全的具體行動(dòng)。據了解，未來(lái)北斗系統還將提供星基增強、國際搜索救援、精密定位等新服務(wù)，并向全球播發(fā)性能更優(yōu)的導航信號。面對系統推廣工作的挑戰，中遠海運散運相關(guān)職能部門(mén)將密切跟蹤北斗系統的研發(fā)、升級等信息，努力為船舶安全運輸提供及時(shí)準確的定位、導航數據支持。
