4月16日上午，裝有泰安地區出口的設備、建材、鑄件、玻璃制品的集裝箱班列從新泰市發(fā)出，標志著(zhù)首列“泰山內陸港—山東港口青島港”海鐵聯(lián)運集裝箱班列成功測試。該班列將于6小時(shí)后抵達黃島港站，山東港口青島港集裝箱班列迎來(lái)新成員，班列數量達到52條。
此次班列的開(kāi)通是山東港口陸海國際物流集團聯(lián)合青島港，與泰安岳華集團在疫情期間共克時(shí)艱，與鐵路、船公司、貨主通力合作的成果。“泰山班列”采用岳華集團專(zhuān)利技術(shù)軌路兩用車(chē)進(jìn)行牽引，該車(chē)擁有兩組車(chē)輪，公路、鐵路均可暢行，能夠牽引6000噸貨物的集裝箱班列，極大提高了內陸港集裝箱班列的取送車(chē)作業(yè)效率，將更好地服務(wù)泰安及周邊地區進(jìn)出口企業(yè)。
據了解，后續“泰山班列”將保證每周兩列的運行時(shí)效，為泰安及魯中地區進(jìn)出口企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)降本節支，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。下一步，物流集團將與泰安市政府、海關(guān)深入推進(jìn)內陸港建設，前置港口功能，助力泰安成為魯中地區重要的物流樞紐。
山東港口陸海國際物流集團黨委書(shū)記、執行董事、總經(jīng)理李武成，新泰市委副書(shū)記、市長(cháng)趙書(shū)剛，泰安海關(guān)、兗州車(chē)務(wù)段領(lǐng)導參加測試活動(dòng)，并就班列運營(yíng)、內陸港建設等工作進(jìn)行了座談交流。
