日前，經(jīng)中國船級社質(zhì)量認證公司天津分公司(ccs)審核通過(guò)，中國港口協(xié)會(huì )輪駁分會(huì )確認，“天津港海上臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)”投入使用。這是中國首個(gè)拖輪海上防疫箱體式隔離艙，作為沿海港口海上外防輸入的示范措施，為全國海上防疫提供了有益借鑒。
當前，國際疫情不斷蔓延，天津港對外貿易往來(lái)頻繁，防控境外輸入疫情責任重大。輪駁公司作為天津港海上防疫的第一道關(guān)，面臨從拖輪環(huán)節輸入和輸出的雙重風(fēng)險。為此，該公司主動(dòng)作為、超前謀劃，積極做好外籍貨輪疑似人員或密切接觸者安置、轉移過(guò)程防護，堅決筑牢天津港外防輸入海上防線(xiàn)。
“天津港海上臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)”位于防疫專(zhuān)用拖輪“津港輪32”艉部甲板處，專(zhuān)門(mén)用于天津港區紅色高風(fēng)險等級外籍貨輪疫情疑似人員或密切接觸者接送任務(wù)，實(shí)現了拖輪作業(yè)人員、引航人員、疑似人員三方隔離。該設施用扭鎖和鋼索固定，兩舷側保留了充裕的人員通道，艙體各個(gè)方向配有大尺寸水密方窗，利于自然通風(fēng)。
天津港輪駁有限公司“津港輪32”
艙內預留兩個(gè)醫療救助設備電源插座，為醫學(xué)救助提供了先決條件；內設飲水機、空調、洗手池、馬桶、強制排風(fēng)等生活設施，極大程度滿(mǎn)足“特殊客人”的生活需求，全力打造港區有溫度的海上臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)。此外，設施還配有救生和滅火設備，以保證人員和設施的安全。
輪駁公司制定《海上臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)管理辦法》，在接收外籍貨輪疑似人員或密切接觸者后，指引其沿專(zhuān)用線(xiàn)路進(jìn)入臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)休息，避免外籍貨輪疑似人員與拖輪作業(yè)人員的接觸，避免長(cháng)期暴露拖輪外部產(chǎn)生的人身風(fēng)險，讓每一名來(lái)到這里的“特殊客人”都能獲得良好的休息環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
針對拖輪艉部甲板的曲線(xiàn)變化，經(jīng)過(guò)精心測算，在四塊加強復板上焊接八塊不同厚度和曲度的調整墊塊，使臨時(shí)觀(guān)察點(diǎn)最終實(shí)現整體水平且受力均勻。出于減震和安全考慮，在艙體兩側采用鋼索和張緊器牽引方式實(shí)現艙體的有效加固。
天津港日均服務(wù)黃色風(fēng)險等級及以上船舶近30艘，而輪駁公司拖輪作為港區海上戰“疫”的最前線(xiàn)，肩負外防輸入、內防輸出的雙重責任。
