記者從昨日召開的2019年大連市海上搜救工作會議上了解到，2018年，我市海上搜救中心共組織協(xié)調(diào)海上險情救助行動82起，成功救助人員511人，救助船舶45艘，組織協(xié)調(diào)各類救助船只323艘次、飛機(jī)30架次，海上人命救助成功率達(dá)94.98%，商船人命救助成功率更是連續(xù)6年達(dá)到100%。
我市海岸線長2200余公里，約占全省的73.3%，搜救轄區(qū)面積約2.8萬平方公里。近年來，市委、市政府高度重視，各成員單位緊密配合，大連市海上搜救中心年均處理險情70余起，占全省險情處置總量的2/3。特別是成功處置了“海宏01”輪翻沉、“北航18”輪擱淺和“大連7·16”等多起社會影響較大的海上突發(fā)事件，最大程度減少了人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，為大連經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的水上安全環(huán)境。
與此同時，大連作為東北亞航運中心，海洋經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，海底隧道工程、海上風(fēng)電項目和新機(jī)場建設(shè)工程穩(wěn)步推進(jìn)；海上運輸、海洋勘探和漁業(yè)生產(chǎn)日益頻繁；海上旅游和休閑漁業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍。各項用海活動頻繁集中，事故風(fēng)險增大，對大連地區(qū)海上搜救工作也提出了新要求。
東北地區(qū)98.5%以上的外貿(mào)集裝箱貨物都通過大連港轉(zhuǎn)運，2018年進(jìn)出港船舶逾13.5萬艘次，年貨物吞吐量2.68億噸，其中石化類等危險貨物1.4億噸。為此，大連市海上搜救中心將進(jìn)一步提升船舶海上溢油、危險品泄漏應(yīng)急處置能力，組織開展2019年大連市海上綜合應(yīng)急演習(xí)。
由于轄區(qū)漁業(yè)資源和通航資源之間矛盾較突出，我市涉漁船舶險情數(shù)量逐年上升，險情發(fā)生地不斷向遠(yuǎn)海延伸。此外，大量內(nèi)河船舶冒險入海，非法參與海上砂石開采和運輸，極易發(fā)生危險。為此，會議提出，要提高涉漁類險情處置能力，進(jìn)一步提高漁業(yè)船舶的搜救效率，進(jìn)一步加強漁船險情事故善后處置協(xié)調(diào)。從源頭遏制內(nèi)河船涉海運輸類險情發(fā)生，各部門要明確監(jiān)管職責(zé)，加強開采、環(huán)節(jié)、環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。
大連市海上搜救中心將不斷完善應(yīng)急指揮平臺建設(shè)，有效整合VTS系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、手機(jī)定位系統(tǒng)，推進(jìn)信息化資源交互運用；加大北斗衛(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用和推廣，努力實現(xiàn)全天候無盲區(qū)通信。推廣移動海上漂移模型、無人機(jī)搜尋等新技術(shù)、新裝備運用。
