日前，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。由于疫情導(dǎo)致的復(fù)工延遲，2020年第一季度集團(tuán)總收入為35億元。其中，核心造船業(yè)務(wù)收入為23億元。雖然新冠肺炎疫情導(dǎo)致復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲，船廠生產(chǎn)活動(dòng)短暫中斷了一段時(shí)間，但公司采取了積極措施復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截止3月底，復(fù)工率達(dá)到了近100%。公司充分利用視頻、電子郵件和微信等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊手段，全面開展線上生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。公司多次使用云技術(shù)來推動(dòng)船舶簽字交付的文書交換，2020年第一季度交付了12艘船，約占2020年交付目標(biāo)的25%。
目前，船舶建造工作進(jìn)展順利，交付進(jìn)度在可控范圍內(nèi)。
2020年第一季度，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)歸屬于股東的凈利潤(rùn)為4.04億元，全面攤薄每股收益為10.31分。截至2020年3月31日，集團(tuán)維持著穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況，每股資產(chǎn)凈值從2019年年底的7.94元增至8.04元。
今年第一季度，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)獲得7艘新船訂單，合同總價(jià)值3.6億美元，包括3艘82000載重噸散貨船、2艘40000載重噸散貨船和2艘14000TEU集裝箱船。截止2020年3月31日，集團(tuán)手持訂單為69艘，價(jià)值29億美元。這些手持訂單足以確保集團(tuán)的船廠設(shè)施在2021年之前維持健康的利用率，并至少在未來1.5年里為集團(tuán)提供穩(wěn)定的收入來源。
