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      江蘇省港口集團(tuán)創(chuàng)新物流模式推動(dòng)“北糧南運(yùn)”通道建設(shè)

      來源: 江蘇省港口集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 17:15:13 分享至:

      近期,58個(gè)集裝箱共1500噸優(yōu)質(zhì)玉米從北方營口港起運(yùn),運(yùn)抵南京龍?zhí)都b箱碼頭,隨后將安排集裝箱“集改散”拆箱落駁作業(yè),再由江船散貨運(yùn)輸至湖北、湖南、四川、重慶等地區(qū),保障用糧客戶的多樣化需求。

      江蘇省港口集團(tuán)借助省內(nèi)較為完善的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和專業(yè)化物流服務(wù),圍繞糧食運(yùn)輸及循環(huán)加工產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合客戶北糧南運(yùn)項(xiàng)目業(yè)務(wù)需求,持續(xù)開展“北糧南運(yùn)”糧食運(yùn)輸物流項(xiàng)目的研究。該集團(tuán)旗下物流公司以北方玉米運(yùn)輸海進(jìn)江后“集改散”業(yè)務(wù)需求為切入點(diǎn),全面統(tǒng)籌港、航、貨等多方資源,通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,細(xì)化業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)把控,完善專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù),與各方共同設(shè)計(jì)“陸、海、江”聯(lián)運(yùn)及玉米“集改散”運(yùn)輸?shù)奈锪髂J剑苿?dòng)“北糧南運(yùn)”通道建設(shè)。

      據(jù)測算,此業(yè)務(wù)模式將大幅縮短集裝箱用箱周期,優(yōu)化物流路徑,為客戶降低約15%的物流運(yùn)輸成本。省港口集團(tuán)物流公司計(jì)劃借助供應(yīng)鏈金融服務(wù),有針對(duì)性地解決“北糧南運(yùn)”項(xiàng)目中客戶的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題,積極為客戶提供更有市場競爭力的港口物流解決方案,逐步增強(qiáng)客戶黏性,并在實(shí)踐中積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、明晰業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),為港口物流相關(guān)產(chǎn)品延伸復(fù)制夯實(shí)基礎(chǔ)。

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