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      廣西加快建設西部陸海新通道國際門戶港

      來源: 中國新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-05-21 6:00:00 分享至:

      廣西北部灣國際港務集團19日提供的信息顯示,通過項目建設良性循環(huán)機制,提效降費,深化與國內(nèi)外企業(yè)合作,力爭完成今年北部灣港500萬標箱目標任務,提高西部陸海新通道國際門戶港承載能力。

      廣西北部灣港地處中國華南、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部,是中國內(nèi)陸腹地進入中南半島最便捷的出海門戶,航線實現(xiàn)東盟國家主要港口全覆蓋。根據(jù)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,北部灣港將打造為西部陸海新通道國際門戶港。

      得益于重慶、云南、貴州等西部省市貨物經(jīng)過北部灣港發(fā)往全球的總量增長迅速。今年一季度,廣西北部灣港(本港)完成貨物吞吐量5334.63萬噸,同比增長20.95%;集裝箱完成92.4萬標箱,同比增長32.6%。集裝箱吞吐量增速居全國首位。

      當前,北部灣港重要港區(qū)已實現(xiàn)鐵路進港全覆蓋,推動海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)模化運營;并力爭欽州港東航道擴建一、二期調(diào)整工程6月底前開工,欽州港集裝箱自動化碼頭項目8月前開工,防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1、2號泊位工程年底前開工。

      據(jù)介紹,北部灣港將進一步開放合作,推動與中遠海運、新加坡太平船務等國內(nèi)外龍頭企業(yè)合作事項的落實,充分調(diào)動這些企業(yè)全球航線資源和組貨資源,實現(xiàn)港航互補,積極融入全球物流網(wǎng)絡。

      廣西已出臺《北部灣港集裝箱進出口環(huán)節(jié)對標提升工作方案》,對比2019年,到2021年底,北部灣港集裝箱進出口環(huán)節(jié)總體耗時將壓縮30%以上,綜合費用降低30%以上,達到中國國內(nèi)一流港口水平,區(qū)域競爭優(yōu)勢顯著增強。

      本文關鍵詞:西部陸海新通 標簽:西部陸海新通
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