消息人士近期向路透社表示，沙特阿美旗下的航運子公司Bahri暫停了租用十幾艘液化天然氣油輪的計劃，因為該項目的多數所有者推遲了最終投資決定。
這家沙特石油巨頭從去年開(kāi)始就液化天然氣的銷(xiāo)售達成協(xié)議，并在德克薩斯州阿瑟港液化天然氣項目中獲得25%的股份，這是沙特阿美成為全球天然氣公司雄心的一部分。去年，沙特阿美打算在美國投資數十億美元收購天然氣，作為這一戰略的一部分。
阿美石油公司于2019年5月與桑普拉能源公司簽署協(xié)議，從阿瑟港項目一期工程中提取液化天然氣，并持有該項目25%的股份。
當時(shí)，沙特阿美首席執行官阿明納賽爾表示：與桑普拉液化天然氣公司的協(xié)議是沙特阿美成為全球領(lǐng)先液化天然氣公司的長(cháng)期戰略向前邁出的重要一步。由于全球液化天然氣需求預計將以每年4%左右的速度增長(cháng)，到2035年，全球液化天然氣年需求可能超過(guò)5億噸，我們認為這一市場(chǎng)將有重大機遇，我們將繼續尋求戰略合作伙伴關(guān)系，以滿(mǎn)足全球液化天然氣需求的不斷增長(cháng)。
然而，當疫情來(lái)襲時(shí)，全球液化天然氣需求的所有押注都被取消。預計今年的液化天然氣需求將遠低于危機前的預期。
最初將最終投資決定定為2020年第三季度目標的桑普拉本月早些時(shí)候表示：鑒于目前的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，目前預計該項目將在2021年做出最終投資決定。
據路透社消息人士透露，由于最終投資決定計劃至少推遲了幾個(gè)季度，阿美石油此前已將最多12艘LNG油輪的租船計劃擱置。
其中一位消息人士向路透社表示：“航運要求是針對亞瑟港，因此考慮到延誤以及目前的市場(chǎng)狀況，暫停航運是有意義的。”
