5月份，唐山港集團專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)運營(yíng)再傳捷報，單月裝船105艘次，完成裝船量474.6萬(wàn)噸，首次突破450萬(wàn)噸，創(chuàng )造公司生產(chǎn)運營(yíng)以來(lái)單月裝船量歷史最高紀錄。
今年以來(lái)，專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭公司面對來(lái)勢洶洶的新冠肺炎疫情和嚴峻的煤炭業(yè)務(wù)市場(chǎng)形勢，在切實(shí)做好各項疫情防控工作的前提下，始終遵循“以現場(chǎng)保市場(chǎng)”的原則，以質(zhì)量管理為抓手，進(jìn)一步強化生產(chǎn)組織管理，以釘釘子精神，持續完善裝船作業(yè)標準，著(zhù)力提升裝船作業(yè)效率。
一是積極探索小貨種裝船生產(chǎn)作業(yè)模式。為將疫情不利影響降到最低，在集團拓展水渣、機制砂、蘭炭、焦炭等小貨種業(yè)務(wù)的同時(shí)，研究小貨種作業(yè)工藝，不斷創(chuàng )新裝船生產(chǎn)作業(yè)模式，5月份，共增加吞吐量16.4萬(wàn)噸。
二是優(yōu)化裝船生產(chǎn)組織機制，建立裝船線(xiàn)生產(chǎn)計劃溝通制度。對后續預靠裝船方案進(jìn)行審核并實(shí)施桌面推演，綜合考慮各項生產(chǎn)因素，合理調配裝船、卸車(chē)流程，從源頭上壓縮銜接時(shí)間，減少車(chē)船、船船流程沖突用時(shí)，5月份，公司裝船作業(yè)萬(wàn)噸流程沖突用時(shí)為0.29小時(shí)，同比減少50%。
三是進(jìn)一步壓縮裝船作業(yè)過(guò)程中的等排水停時(shí)。加大協(xié)調船舶排水力度，由生產(chǎn)管理部門(mén)建立協(xié)調船舶排水微信群，搭建各相關(guān)崗位匯報平臺，并組織公司領(lǐng)導、科室負責人和協(xié)調排水各相關(guān)崗位人員全部加入到微信群中，提出定時(shí)匯報要求，對于不能夠按要求及時(shí)匯報的嚴格落實(shí)績(jì)效考核，強化督導船舶排水力度。5月份，公司裝船作業(yè)等排水用時(shí)為0.08小時(shí)，同比減少61.9%。
四是完善公司生產(chǎn)指標體系，各項生產(chǎn)數據全面對標國投公司。每月對照國投公司生產(chǎn)數據，強化生產(chǎn)分析，特別是最高作業(yè)速率進(jìn)行對標，查找差距，并設立各噸級船舶標桿速率，對照標桿速率，加強自評改進(jìn)，明確目標任務(wù)，細化分解、責任到人，持之以恒抓好作業(yè)效率提升。
