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資訊

需求持續(xù)旺盛，全球海運(yùn)擁堵狀況將持續(xù)到2022年夏天乃至整個(gè)2022年

搜航網(wǎng) | 2021-10-12 海運(yùn)擁堵
連云港海事到錨地復(fù)查并解除滯留船舶

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-10 連云港海事
船舶技術(shù)：從自動(dòng)化到自主化

中國船檢 | 2020-05-13 船舶技術(shù)
集裝箱供應(yīng)鏈混亂、高運(yùn)費(fèi)狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)到2023年！

信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應(yīng)鏈高運(yùn)費(fèi)
到2030年，以液化天然氣為燃料的油輪將增加一倍以上

CNSS | 2020-09-21 液化天然氣
從上海到洛杉磯中美攜手打造首條橫跨太平洋的綠色航運(yùn)走廊

央視新聞客戶端 | 2023-10-25 跨太平洋綠色航運(yùn)走廊
到2020年舟山將建成特色現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)框架和空間布局

舟山日?qǐng)?bào) | 2019-06-05 航運(yùn)服務(wù) 舟山
德路里：供應(yīng)鏈紊亂將持續(xù)到2022年

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2021-10-24 德路里供應(yīng)鏈

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