6月28日15時(shí)32分，滿(mǎn)載600噸化肥的集裝箱搭乘40086次列車(chē)從中國鐵路南寧局集團公司南昆貨運中心百色東貨場(chǎng)發(fā)出，經(jīng)鐵路運抵防城港港口后，裝船下水發(fā)往營(yíng)口港，將用于“東北糧倉”的農業(yè)生產(chǎn)。今年以來(lái)，該中心共計通過(guò)水鐵聯(lián)運發(fā)送化肥2.56萬(wàn)噸。
云南化肥產(chǎn)業(yè)發(fā)達、品種多而全，產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量五分之一。其中該地區出產(chǎn)的磷肥因適合北方缺磷土壤，深受北方市場(chǎng)歡迎。作為供需銜接的重要環(huán)節，南寧局集團公司及時(shí)對接企業(yè)，動(dòng)態(tài)掌握化肥發(fā)運計劃，加強運輸組織，確保“南肥北運”順利進(jìn)行。
近年來(lái)，隨著(zhù)西部陸海新通道建設持續推進(jìn)，北部灣港口群貨物到發(fā)量節節攀升。為避免到港化肥積壓碼頭，南寧局集團公司積極與港口、物流企業(yè)溝通協(xié)商，共同確定了“水鐵聯(lián)運”模式，即將北部灣港口的裝箱業(yè)務(wù)前移，遷移至鐵路裝卸能力充足、倉儲空間相對富余的百色東貨場(chǎng)，有效提高裝箱效率，使集裝箱抵港后可以第一時(shí)間吊裝上船。
為了保證運輸方案順利實(shí)施，南寧局集團公司建立了工作協(xié)調機制，派出專(zhuān)職營(yíng)銷(xiāo)客服人員及時(shí)辦理中轉手續。南昆貨運中心在裝運過(guò)程中，通過(guò)改造叉車(chē)前鏟、貨物托盤(pán)等輔助裝卸工具，切實(shí)提升化肥裝卸效率，將化肥入箱時(shí)間縮至2小時(shí)，保障化肥隨到隨裝、隨裝隨走，源源不斷輸向北方市場(chǎng)。
