禮德律師事務(wù)所（Reed Smith）近期針對航運業(yè)未來(lái)五年所面臨的最大挑戰開(kāi)展了一項調查，結果顯示，受訪(fǎng)者認為需求增長(cháng)遲緩是航運業(yè)將面臨的最大挑戰，這一項獲得了18.3%的投票；其次是行業(yè)整合趨勢造成運費下降，有16.7%的受訪(fǎng)者贊同這一觀(guān)點(diǎn)；然后是燃油排放法規的應對方案，這一項得到了15%的投票。
報告指出，隨著(zhù)全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩，需求也逐漸趨于穩定，市場(chǎng)面臨著(zhù)運力過(guò)剩的風(fēng)險，這將會(huì )對運費造成影響，還可能導致小型航運公司被淘汰出局。禮德全球運輸業(yè)小組聯(lián)合主管Andrew Taylor表示：“未來(lái)五年對航運業(yè)來(lái)說(shuō)很可能是個(gè)挑戰，為了符合新的環(huán)保法規同時(shí)又要保持競爭力，企業(yè)需要投入大量資金。為了使用大數據實(shí)現船舶性能的實(shí)時(shí)追蹤和監測，企業(yè)還需在技術(shù)和能效方面加大投資。”
調查結果還顯示，大數據分析以及環(huán)保問(wèn)題和排放問(wèn)題解決方案將是未來(lái)五年影響最為深遠的技術(shù)革新，這兩項分別得到了受訪(fǎng)者40%的投票，剩下20%的票數則投給了分布式賬本技術(shù)/區塊鏈技術(shù)。
