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      創(chuàng)中國航運(yùn)科技領(lǐng)域單筆融資額記錄“運(yùn)去哪”獲7000萬美元C輪融資

      來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-06-13 6:00:00 分享至:

      6月11日,國內(nèi)領(lǐng)先的一站式國際物流在線服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)去哪”正式宣布已完成新一輪7000萬美元C輪融資,創(chuàng)中國航運(yùn)科技領(lǐng)域單筆融資額記錄。

      此輪融資由紅杉資本中國基金、Coatue聯(lián)合領(lǐng)投,源碼資本跟投,多維海拓?fù)?dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。自2018年11月至今,半年左右的時(shí)間內(nèi),“運(yùn)去哪”已完成3輪融資,也成為了中國航運(yùn)科技領(lǐng)域首家完成C輪融資的企業(yè)。

      作為全球領(lǐng)先的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu),紅杉此前曾投資中通快遞、滿幫集團(tuán)、京東物流、貨拉拉、跨越速運(yùn)、德邦物流、安能物流、達(dá)達(dá)-京東到家、中通快運(yùn)、云鳥、快兔等眾多快遞物流企業(yè)。

      “我們希望通過新型的數(shù)字化工具,幫助中國企業(yè)更好的開拓國際市場,更高效的連接線下物流資源,利用技術(shù)賦能行業(yè)上下游。”運(yùn)去哪創(chuàng)始人&CEO周詩豪表示。

      據(jù)悉,“運(yùn)去哪”目前已通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接港口、船公司、倉庫、拖車等數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從起運(yùn)地到目的地全程物流可視化,提供包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等在內(nèi)一站式國際物流綜合服務(wù)。企業(yè)可以通過“運(yùn)去哪”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在線報(bào)價(jià)、在線下單、在線物流追蹤等功能,從而提高自身供應(yīng)鏈的敏捷性與可靠性。

      完成本輪融資之后,“運(yùn)去哪”將重點(diǎn)升級(jí)自己的海外網(wǎng)絡(luò)與物流管家系統(tǒng)。海外網(wǎng)絡(luò)方面,預(yù)計(jì)今年,將在日本、越南、泰國、吉布提、美國等多國落地分支機(jī)構(gòu)及海外倉資源,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)與國外物流網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接,提供端到端的跨境物流服務(wù)。物流管家系統(tǒng)方面,除了已實(shí)現(xiàn)的物流實(shí)時(shí)追蹤、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能之外,“運(yùn)去哪”將利用AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),增加訂單智能履約、運(yùn)輸路徑優(yōu)化等更多新科技,幫助企業(yè)快速提升物流管理效率。與此同時(shí),“運(yùn)去哪”也將把這方面的技術(shù)能力對(duì)上下游開放,打造航運(yùn)數(shù)字化生態(tài)圈。

      據(jù)了解,自2015年上線至今,“運(yùn)去哪”已累計(jì)服務(wù)超過1萬家企業(yè),平臺(tái)各航線總運(yùn)價(jià)超過15萬條,預(yù)計(jì)2019年平臺(tái)承運(yùn)量將達(dá)到30萬TEU,總計(jì)完成6輪融資,投資方包括Coatue、DCM、紅杉資本中國基金、招商局創(chuàng)投、源碼資本、住友商事亞洲資本等。目前,“運(yùn)去哪”已和多家船公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,并在中國主要港口及海外的墨西哥等地建立了近十家分支機(jī)構(gòu),構(gòu)建起從中國運(yùn)輸至全球的海運(yùn)、空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。接下來,“運(yùn)去哪”還將增加跨境電商物流、跨境鐵路運(yùn)輸?shù)雀喾?wù)內(nèi)容,打造更立體的國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

      作為中國本土的跨境物流服務(wù)平臺(tái),“運(yùn)去哪”此次完成重量級(jí)C輪融資,國內(nèi)跨境物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)或?qū)⒂瓉硇碌母叱薄?/p>

      本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)科技 標(biāo)簽:航運(yùn)科技
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