中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)日本共同社報(bào)道，有關(guān)毛里求斯近海發(fā)生的日本貨輪燃油泄漏事故，船籍所在的中美巴拿馬海運(yùn)部門近日公布初步調(diào)查結(jié)果稱，懷疑被捕的印度籍船長(zhǎng)等人疏于對(duì)電子航海圖等的監(jiān)視業(yè)務(wù)，導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)貨輪急速接近島嶼并觸礁擱淺。
報(bào)道稱，船長(zhǎng)等人交代稱，為連接網(wǎng)絡(luò)與家人通話，而將貨輪駛向了毛里求斯島附近。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日，在毛里求斯近海發(fā)生燃油泄漏事故的日本貨輪斷裂后，船體前半部分被拖曳至洋面上做沉海處理。
巴拿馬海運(yùn)部門派遣事故調(diào)查專家前往當(dāng)?shù)亍Ｕ{(diào)查結(jié)果顯示，為使船員能上網(wǎng)，船長(zhǎng)決定讓船靠近至毛里求斯島近海約8公里處。但船長(zhǎng)等人似乎因疏于確認(rèn)航海圖等“過(guò)度自信”，接近島嶼的程度超出設(shè)想并導(dǎo)致觸礁。
海運(yùn)部門還暗示航海圖比例尺等可能有誤，并指出若船員采取安全措施并遵守法令的話，事故本來(lái)可以避免。
日本籍貨船“若潮”號(hào)7月25日在毛里求斯東南部海域擱淺。8月6日，貨船船體破裂，大量燃油泄漏。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，這艘貨船載有約4000噸燃油，至少1000噸燃油已泄漏至附近海域。貨輪由日本的長(zhǎng)鋪汽船擁有并管理，由商船三井租用。
此前，毛里求斯政府要求日本方面支付13.4億毛里求斯盧比的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，以支援受影響的漁業(yè)。毛里求斯警方8月18日以涉嫌對(duì)安全航行疏忽大意為由，逮捕了船長(zhǎng)和斯里蘭卡籍一等航海士共2人。
