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      重點(diǎn)關(guān)注:IMO被黑了!

      來(lái)源: 信德海事網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-03 12:00:00 分享至:

      國際海事組織IMO也遭到了網(wǎng)絡(luò )襲擊,網(wǎng)絡(luò )安全將成為物流航運業(yè)接下來(lái)需要重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。

      IMO遭到網(wǎng)絡(luò )襲擊

      幾天前,全球第四大集運公司法國達飛輪船CMA CGM成為航運業(yè)內的最新網(wǎng)絡(luò )襲擊受害者。而據信德海事網(wǎng)最新獲悉,國際海事組織昨天也遭遇到了網(wǎng)絡(luò )襲擊。

      國際海事組織(IMO)接替達飛成為航運業(yè)內最近一次備受矚目的網(wǎng)絡(luò )攻擊受害者。

      根據IMO自己發(fā)布的官方聲明,該機構表示,除公共網(wǎng)站外,許多基于網(wǎng)絡(luò )的服務(wù)目前無(wú)法使用。

      “這次服務(wù)中斷是由一次針對該組織IT系統的復雜網(wǎng)絡(luò )攻擊造成的,這次攻擊攻克了現有的強大安全措施。國際海事組織技術(shù)人員已經(jīng)關(guān)閉關(guān)鍵系統,以防止進(jìn)一步損害的攻擊,”該組織還在聲明中表示:“正與聯(lián)合國和安全專(zhuān)家合作,盡快恢復系統,識別攻擊的來(lái)源,并進(jìn)一步加強安全系統,以防止復發(fā)。”

      該組織補充說(shuō),其內部和外部電子郵件工作正常,全球綜合航運信息系統(GISIS)數據庫、IMODOCS和虛擬出版物的服務(wù)已經(jīng)恢復。

      一位網(wǎng)絡(luò )安全專(zhuān)家向信德海事網(wǎng)表示,IMO 都沒(méi)資金定期對系統和網(wǎng)站做滲透測試。

      達飛輪船:數據可能已經(jīng)泄露

      9月28日遭到勒索軟件襲擊的達飛輪船CMA CGM9月30日透露,在最近遭到的網(wǎng)絡(luò )襲擊中,該公司可能已經(jīng)遭受了數據泄露。

      在這家法國航運公司恢復系統的同時(shí),該公司表示:“我們懷疑數據已經(jīng)泄露,正在盡一切可能評估其潛在數量和性質(zhì)。”不過(guò),該公司補充稱(chēng),其it技術(shù)人員在恢復系統方面取得了進(jìn)展。

      “如今,后臺辦公室(共享服務(wù)中心)正在逐步重新連接到網(wǎng)絡(luò ),從而提高了預訂和文件處理時(shí)間,”該公司表示。

      近年來(lái),一系列網(wǎng)絡(luò )事件困擾著(zhù)航運業(yè),其中最大的一起是2017年的網(wǎng)絡(luò )入侵,導致總部位于哥本哈根的馬士基公司損失了約3億美元。  

      網(wǎng)絡(luò )安全公司Pen Test Partners的安全專(zhuān)家肯·芒羅(Ken Munro)表示:“馬士基事件顯然引起了騙子和網(wǎng)絡(luò )罪犯的注意,他們意識到航運業(yè)受到了嚴重沖擊。如果岸上的系統無(wú)法預訂集裝箱,船只就無(wú)法裝載貨物,也就無(wú)法產(chǎn)生收入。因此,針對航運公司的網(wǎng)絡(luò )攻擊對勒索軟件運營(yíng)商來(lái)說(shuō)是有利可圖的。”  

      雖然暫時(shí)并不能肯定,最近的網(wǎng)絡(luò )攻擊會(huì )對全球貿易造成短暫的刺激,還是會(huì )引發(fā)更大范圍的破壞。但物流專(zhuān)家李·克拉斯科夫(Lee Klaskow)表示:“網(wǎng)絡(luò )威脅短期內肯定會(huì )帶來(lái)不利影響,讓人頭疼。”


       
      本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:IMO
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