2021年1月，洋山港集裝箱吞吐量以196.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱突破歷史紀(jì)錄，同比增長17.8%。據(jù)洋山港海事局統(tǒng)計(jì)資料顯示，1月份洋山港國際航線集裝箱船舶進(jìn)出704艘次，同比增長11.9%，環(huán)比增長12.3%，其中，洋山四期自動化碼頭安全進(jìn)出國際航線集裝箱船舶234艘次，同比增長53.9%。
近些年，洋山港船舶流量持續(xù)增長。同時(shí)，船舶大型化、周轉(zhuǎn)高速化、種類多樣化的趨勢明顯，水上交通形勢也隨之變得更加復(fù)雜。2020年，洋山港進(jìn)出1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱及以上超大型集裝箱船舶1394艘次，同比增長15.6%；以LNG為主燃料的雙動力國際航行船舶和國內(nèi)航行船舶均將洋山港選做首條航線上的重要港口。
洋山港海事局在全力保障洋山水域水上交通安全有序的同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化船舶通航環(huán)境和靠泊條件。通過深入研究和周密試驗(yàn)，洋山港海事局創(chuàng)新推出“雙向通航”“雙檔靠泊”“雙套泊作業(yè)”“雙窗口離泊”等“四雙”服務(wù)舉措，并在2020年推廣至洋山港自動化碼頭，大大提升了洋山港通航能力，有力促進(jìn)了洋山港船舶流量和吞吐量的穩(wěn)步提升。
據(jù)了解，2021年，洋山港海事局將協(xié)同各方在洋山港加快大型集裝箱船舶大風(fēng)浪條件下引航、助航相關(guān)研究，解決洋山水域受風(fēng)力影響較大的瓶頸問題，進(jìn)一步提升通航能級和碼頭產(chǎn)能，助力洋山港高質(zhì)量發(fā)展和臨港新片區(qū)建設(shè)。
