臨近春節假期，廣州港為保障港口生產(chǎn)順暢，在做好疫情防控的基礎上，提前進(jìn)行港口生產(chǎn)策劃，統籌利用堆場(chǎng)、機械、人力資源，確保節日期間港口生產(chǎn)的穩定。
近日，南沙港務(wù)海港為應對工廠(chǎng)出貨高峰，從閘道安排，堆場(chǎng)策劃、資源統籌等方面提前制定各項措施，全力確保到港貨物快速流通。目前堆場(chǎng)管理有條不紊，外線(xiàn)車(chē)提還箱進(jìn)出有序，港外道路暢通。
在閘道安排上，南沙港務(wù)海港1月中下旬便掌握1月27日至3月7日班期，“提前開(kāi)艙”出口箱、不限制提前進(jìn)閘的天數，外線(xiàn)車(chē)進(jìn)出閘閘道互通，最大程度方便外線(xiàn)車(chē)進(jìn)場(chǎng)提箱。同時(shí)，積極與有關(guān)部門(mén)協(xié)調，爭取部分進(jìn)口貨類(lèi)實(shí)現提前申報，卸船時(shí)在船邊分流移去查驗，減少查驗環(huán)節和等待時(shí)間，提高物流效率。
在堆場(chǎng)策劃方面，在確保安全可控情況下，南沙港務(wù)海港把外貿區22個(gè)空箱堆場(chǎng)改造成重箱堆場(chǎng)，目前港區重箱堆場(chǎng)利用率達到八成以上，同時(shí)充分利用電子圍欄等信息化監管措施，對堆存較長(cháng)時(shí)間的危險品集裝箱通知客戶(hù)盡快提離，減緩堆場(chǎng)壓力。
南沙港務(wù)海港發(fā)揮一體化運作優(yōu)勢，協(xié)同共享港區泊位、堆場(chǎng)機械等資源，1月中下旬組織了對碼頭內部系統及與海關(guān)對接的閘口放行系統進(jìn)行維護、應急演練。目前在1月下旬及2月上旬外線(xiàn)車(chē)進(jìn)出閘高峰期，沒(méi)有出現系統故障及閘口塞車(chē)的現象。
