2月13日上午，滿載著日用品、建材、兒童玩具等貨物的X8256次中歐班列，從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）新筑車站駛出開往白俄羅斯的科利亞季奇，標(biāo)志著中歐班列(西安)累計開行突破8000列，這也是全國率先突破8000列的中歐班列。

(圖片來源：西安晚報）

自2013年11月28日首列中歐班列(西安)開行以來，從最初日均1-2列到如今5-7列，開行總量逐年遞增，開行質(zhì)量日漸向好。15條干線通道輻射中亞、南亞、西亞及歐洲，輻射范圍覆蓋了歐亞大陸全境。運送貨物由初期的石油配件到涵蓋輕工、食品、工機、鋼材、服貿(mào)等9大類，實現(xiàn)了由單一出口到雙向互濟的轉(zhuǎn)變。

隨著中歐班列(西安)的高質(zhì)量開行，產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯增強，實現(xiàn)了由運輸通道到產(chǎn)業(yè)集聚的轉(zhuǎn)變。先后開行的比亞迪、蘭精、陜汽、隆基、冠捷等本地貨源專列，增強了中歐班列（西安）服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展能力。

（圖片來源：西安晚報）

依托新筑物流基地、新筑集裝箱中心站的裝卸組織優(yōu)勢，西安鐵路局堅持優(yōu)先辦理班列貨物的到發(fā)、裝卸，集結(jié)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的平車，優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時間，服務(wù)班列去向需求。

（圖片來源：西安晚報）

據(jù)悉，2月11日至17日春節(jié)假期期間，西安鐵路局開行中歐班列（西安）29列，平均每天開行4列，主要開往波蘭、俄羅斯、立陶宛等國家。同時，每周開行跨境電商專列2-3列，做到春節(jié)期間“不打烊”，為節(jié)日期間出口貨物運輸提供充足的運力保障。