天津港航工程公司將助力碳達峰、碳中和與“市場(chǎng)年”工作相結合，不斷拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域。日前，由該公司承建的山東省首個(gè)海上風(fēng)電項目、首批海上風(fēng)電示范工程——華能山東半島南4號海上風(fēng)電項目建設迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅：實(shí)現單月單套船組完成10根鋼管樁沉樁施工，施工效率打破同類(lèi)項目沉樁工效紀錄，達到國內一流水平。這標志著(zhù)天津港航工程公司成功進(jìn)軍山東省海上風(fēng)電市場(chǎng)。
華能山東半島南4號海上風(fēng)電項目，總投資約55.4億元，建設內容包括58臺5.2MW風(fēng)電機組，年發(fā)電量約8.2億千瓦時(shí)，每年可節省標煤25.3萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放55.6萬(wàn)噸，是山東省首個(gè)海上風(fēng)電項目，山東省“十四五”首批海上風(fēng)電示范工程，該項目對加快山東省千萬(wàn)千瓦級中遠海海上風(fēng)電基地布局的形成具有重要意義。
項目建設初期，天津港航工程公司第一時(shí)間成立黨員突擊隊和青年突擊隊，配齊精兵強將，周密部署推進(jìn)項目實(shí)施。面對施工海域水深浪高、窗口期短暫、海域地質(zhì)差等困難，項目團隊以不達目標不罷休的豪情壯志攻堅克難，經(jīng)過(guò)反復研討、科學(xué)論證，高質(zhì)量完成了首批沉樁施工并制定了風(fēng)機安裝方案。
面對海上風(fēng)電市場(chǎng)激烈的競爭和“搶裝潮”下海工裝備稀缺的現狀，天津港航工程公司多措并舉，加大投入力度，先后研發(fā)建造了多功能海上施工自升平臺、風(fēng)電工藝駁船、大型打樁錘等核心裝備。作為國內海上風(fēng)電排頭兵，成功引進(jìn)世界最大打擊能量MHU3500S液壓沖擊錘投入項目建設。在缺少外方人員現場(chǎng)指導下，錘組團隊僅用1個(gè)月時(shí)間，掌握了振動(dòng)錘施工關(guān)鍵技術(shù)，為海上風(fēng)電沉樁施工效率不斷攀升奠定了堅實(shí)的基礎。與此同時(shí)，天津港航工程公司積極推進(jìn)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，積極整合社會(huì )優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化船機設備、碼頭設施和吊索用具，創(chuàng )新風(fēng)機整體安裝施工工藝，為項目的順利實(shí)施提供了堅強保障。
目前，華能山東半島南4號海上風(fēng)電項目已全面進(jìn)入決勝決戰攻堅期，計劃于今年年底全網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電。
