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      一季度“開門紅” | 春來潮起正當(dāng)時 江蘇遠(yuǎn)洋實現(xiàn)首季開門紅

      來源: 江蘇省港口集團 發(fā)布時間:2021-04-18 10:33:22 分享至:

      在逐漸走出新冠疫情對航運業(yè)帶來的影響后,江蘇遠(yuǎn)洋亮出了2021年一季度“成績單”:營收同比增長74%,利潤總額同比增長618%,迎來最好的春光。

      “淬體強身”吹響開局沖鋒號

      深化經(jīng)營體制改革,確定了4個方面、13項重點工作任務(wù)并分解落實;加強頂層設(shè)計,系統(tǒng)編制江蘇遠(yuǎn)洋“十四五”規(guī)劃和中長期發(fā)展戰(zhàn)略;推動生產(chǎn)職能下沉,以“事業(yè)部+公司化”運作模式,深化集裝箱運輸、散貨運輸、航運服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊一體化經(jīng)營,完成《集裝箱運輸業(yè)務(wù)一體化改革發(fā)展指導(dǎo)意見》;推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,擬定《科技創(chuàng)新三年行動方案》,完成智能航運綜合管理平臺(一期)可行性研究報告,推進(jìn)智能航運綜合管理平臺一期建設(shè)。

      “提速攻堅”會戰(zhàn)重點任務(wù)書

      優(yōu)先發(fā)展集裝箱運輸。搶抓集裝箱航運市場持續(xù)向好的機遇,持續(xù)推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)化,外貿(mào)航線2月23日新開“南京-日本博多”航線,填補了南京與日本關(guān)西區(qū)域水運物流通道的空白。內(nèi)貿(mào)航線圍繞運河戰(zhàn)略走深走細(xì),不斷推動重要節(jié)點港航資源整合,“潤太穿巴”順利首航并穩(wěn)定至每周三班運營,太倉港-鹽城阜寧港航線首航,為廣大客戶提供更多服務(wù)模式和物流通道選擇。堅定布局?jǐn)堌涹w系,優(yōu)化武漢站點,分派人員長駐廈門和連云港,并統(tǒng)籌太倉海運操作中心與新世紀(jì)太倉公司實現(xiàn)合署辦公,形成了市場開發(fā)、航運操作、商務(wù)、財務(wù)等運轉(zhuǎn)順暢、協(xié)同合作、同向發(fā)力的新格局。截止3月31日,集運板塊新開或加密航線已達(dá)5條,完成集裝箱運輸量同比增長約30%。

      做穩(wěn)做優(yōu)散貨運輸業(yè)務(wù)。“江遠(yuǎn)蘇州”輪、“江遠(yuǎn)福州”輪等新租約均超出業(yè)界平均水平。一季度,本部散貨船隊完成運輸收入比去年同期增長39.06%。

      創(chuàng)新發(fā)展航運服務(wù)板塊。順利完成“潤州”“錦州”“杭州”等輪30套船員班子派船,包含單派船員在內(nèi)共完成195名船員換班。以研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)自有品牌的模式培育發(fā)展新業(yè)態(tài),首個自有品牌“蘇遠(yuǎn)”牌潤滑油投產(chǎn)供船使用。

      強化本質(zhì)安全度。進(jìn)一步落實疫情防控安全專項行動、安全生產(chǎn)專項整治行動和強化應(yīng)急響應(yīng)工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)“百日行動”,實現(xiàn)了五個“0”階段性目標(biāo),一季度船舶安全生產(chǎn)和疫情防控總體平穩(wěn)有序。

      “合唱共舞”奏響港航融合音

      與集團集裝箱公司、南京港龍?zhí)都b箱公司等區(qū)域公司共同召開聯(lián)合調(diào)班會議,加快建設(shè)服務(wù)集團集裝箱業(yè)務(wù)布局的航線網(wǎng)絡(luò);推進(jìn)與集團物流公司在船隊結(jié)構(gòu)性優(yōu)化、冷鏈物流、跨境電商等重點合作項目的進(jìn)程。

      與上海長江輪船公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。加強與連云港港合作力度,共同開發(fā)“鞏義-連云港”海鐵聯(lián)運項目,并拓展至徐州、張家港等地區(qū),外貿(mào)干線、內(nèi)貿(mào)干線、內(nèi)河支線串聯(lián)成網(wǎng),海江河聯(lián)動布局功能不斷放大,展示了提速發(fā)展的決心和力度。去年9月至今完成南京港內(nèi)化肥散改集超2000TEU,位居南京內(nèi)貿(mào)化肥集裝箱業(yè)務(wù)承運量首位。一季度,四川、湖北、南京區(qū)域化肥“散改集”運輸共計完成約4450TEU;穩(wěn)固合肥、蕪湖及周邊區(qū)域陸改水市場貨源,一季度安徽區(qū)域陸改水完成400TEU,實際節(jié)約運輸成本14.4萬元,市場競爭力和市場占有率不斷提升;密切配合南京港龍?zhí)都b箱公司、南京龍?zhí)惰F路有限公司,完成首批專列海運集裝箱的貨源準(zhǔn)備;大力推進(jìn)山鷹紙業(yè)、東南亞航線LNG箱進(jìn)口業(yè)務(wù)、日本航線拼箱服務(wù)等優(yōu)勢項目,項目儲備能力與開發(fā)能力不斷加強。

      本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標(biāo)簽:江蘇遠(yuǎn)洋
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