按照菏澤港“一港四區(qū)”總體發(fā)展規(guī)劃，菏澤港巨野港區(qū)將新增2000萬噸級吞吐量的內(nèi)河港口，即巨野港區(qū)萬豐作業(yè)區(qū)一期工程項目。目前該項目公示信息已在山東省人民政府官網(wǎng)更新。
該項目預(yù)計建設(shè)18個1000噸級泊位，總長1414米，設(shè)計年吞吐量2000萬噸，可滿足1000-2000噸級貨船停靠。
萬豐作業(yè)區(qū)處于新萬福河主航道，新萬福河復(fù)航一期工程的最西端，屬于新萬福河航道的核心貨運碼頭，位于巨野、成武、定陶、牡丹區(qū)交匯處，臨近龍固煤礦、萬福煤礦、鐵雄新沙等大型企業(yè)，區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢明顯，目前該項目進展順利。
新萬福河復(fù)航工程全長61.3公里，其中菏澤段約20公里，航道設(shè)計底寬45米，底高程29.3米，設(shè)計水深4.5米。菏澤、濟寧兩市涉及跨河橋梁15座，其中菏澤境內(nèi)7座、濟寧境內(nèi)8座。
關(guān)于菏澤港
菏澤港位于菏澤洙水河、新萬福河、鄆城新河以及鄆巨河4條通航河道內(nèi)，為山東省地區(qū)性重要港口。
根據(jù)《菏澤港總體規(guī)劃》，全市將建設(shè)洙水河、新萬福河、鄆城新河、鄆巨河等4條航道，航道總長104.4公里。其中，洙水河航道目前已全線通航，該航線內(nèi)的巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)日吞吐量超過萬噸；新萬福河復(fù)航工程也已完成了航道工程、通航閘工程、橋梁工程交工檢測，具備了試通航條件。
未來，菏澤港將形成以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，成武港區(qū)、鄆城港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的“一港四區(qū)”的總體發(fā)展格局。四港區(qū)下設(shè)10個作業(yè)區(qū)，分別為：巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)萬豐作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)柳林作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)田莊作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)楊莊集作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)鄆城東作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)丁里長作業(yè)區(qū)、成武港區(qū)安濟河作業(yè)區(qū)、成武港區(qū)南魯集作業(yè)區(qū)、定陶港區(qū)杜堂作業(yè)區(qū)。
菏澤港“一港四區(qū)”總體發(fā)展規(guī)劃的實施，有利于菏澤發(fā)展大港航、大物流，發(fā)揮港口貨物集散地和中轉(zhuǎn)站的作用，有力帶動現(xiàn)代物流業(yè)和臨港工業(yè)，實現(xiàn)水路、鐵路、公路多種運輸方式的便利中轉(zhuǎn)，并由此帶動周邊地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，起到“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”的作用。
