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      廈門港廈漳港區(qū)“水轉(zhuǎn)鐵”海鐵聯(lián)運服務(wù)正式開通

      來源: 閩南日報 發(fā)布時間:2021-05-16 9:15:00 分享至:

      5月10日,首批30個裝載高粱的鐵路集裝箱,在漳州開發(fā)區(qū)招銀港區(qū)完成“散改集”后,通過水路駁運至海滄港區(qū)并平移至廈門多式聯(lián)運港站裝上火車,全程無縫對接實現(xiàn)海鐵聯(lián)運運作,發(fā)往省內(nèi)建陽站,此舉也標(biāo)志著廈門港廈漳港區(qū)“水轉(zhuǎn)鐵”海鐵聯(lián)運服務(wù)正式開通。

      近年來,漳州招商局碼頭充分發(fā)揮兼具散集綜合作業(yè)能力的核心優(yōu)勢,著力推進(jìn)糧食等貨種“散改集”和海鐵聯(lián)運至閩北和贛南地區(qū)的項目。此次海鐵聯(lián)運服務(wù)的正式開通,為爭取后續(xù)業(yè)務(wù)空間打下基礎(chǔ),進(jìn)一步加深與省港集團(tuán)、廈門港務(wù)集團(tuán)的主動融合與深度合作。在此業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,可最大程度爭取內(nèi)外貿(mào)散船業(yè)務(wù)到廈門港運作,建立長期穩(wěn)定的“散改集”“公轉(zhuǎn)水”“海鐵聯(lián)運”至贛南地區(qū)項目運輸通道,形成廈門港散貨、集裝箱、海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量共同提升。

      此次“水轉(zhuǎn)鐵”服務(wù)渠道的開通,將逐漸改變招銀港區(qū)大宗散貨傳統(tǒng)運作模式,通過港區(qū)間“水轉(zhuǎn)鐵”操作,至少可減少20公里以上的單車公路運輸里程和運輸排放,也將有效緩解道路交通壓力,進(jìn)一步提高廈門港口綜合物流效率,降低物流成本,暢通腹地物流通道,助力廈門港口型國家物流樞紐和綠色港口的建設(shè)與發(fā)展。


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