5月18日，“新振浮7”輪順利完成廣東外羅二期海上升壓站上部組塊吊裝工作，為廣東粵電湛江外羅二期海上風(fēng)電項目全容量風(fēng)機并網(wǎng)奠定堅實(shí)基礎。
該項目的海上升壓站采用整體式布置，總重約2800多噸，平臺尺寸約35米×33米，高約16米，在陸地進(jìn)行整體建造，由大型海上施工船舶進(jìn)行海上一體化安裝。海上升壓站采用無(wú)人值守方式運行，由湛江風(fēng)電海陸一體集控中心進(jìn)行遠程實(shí)時(shí)集控及數據分析管理，是全國首創(chuàng )的海上風(fēng)電直升機運維模式。
該風(fēng)電項目的場(chǎng)址位于湛江市徐聞縣新寮島及外羅以東的近海海域，風(fēng)力大、涌浪大、施工窗口期短。為圓滿(mǎn)完成本次海上升壓站吊裝工作，振華項目團隊提前謀劃施工方案，觀(guān)測天氣變化，制定應對措施，搶抓窗口期，克服不利海況等困難，安全順利完成本次升壓站上部組塊安裝工作。項目團隊專(zhuān)業(yè)可靠、不畏艱險、努力奮斗的敬業(yè)精神和出色表現獲得了業(yè)主的高度贊揚。
