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      天津港:全球首個港口自動駕駛示范區(qū)實船作業(yè)達100艘次

      來源: 北京日報 發(fā)布時間:2021-06-30 9:15:00 分享至:

      隨著“海豐馬尼拉”輪6月29日在天津港裝卸作業(yè),全球首個港口自動駕駛示范區(qū)實船作業(yè)達第100艘次,實現(xiàn)了作業(yè)安全可靠,運營狀況平穩(wěn)。

      近年來,天津港集團全面提升港口自動化運輸水平,相繼攻克了無人駕駛電動集卡成組運行、智能解鎖站、遠程操控自動化集裝箱岸橋陸側(cè)“一鍵著箱”,以及一套系統(tǒng)對整條無人自動化作業(yè)系統(tǒng)控制管理等一系列世界級港口技術(shù)難題,自主創(chuàng)造了多項全球首創(chuàng),實現(xiàn)了港口自動駕駛示范區(qū)的全面運營投產(chǎn),形成了可復制、可推廣的“天津港模式”。

      自今年1月17日自動駕駛示范區(qū)全球首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目成功實現(xiàn)全面運營以來,天津港集團不斷優(yōu)化作業(yè)流程,自動駕駛示范區(qū)單箱作業(yè)能耗下降20%,綜合運營成本下降10%,各項指標均保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

      截至目前,自動駕駛示范區(qū)集裝箱公司北區(qū)的25輛自動駕駛車隊形成了健全的作業(yè)流程及運行維護管理體系;基于車-路-云-港口設備-港口系統(tǒng)的多方位立體協(xié)同的港口智能交通云控平臺已完成總體設計,未來將實現(xiàn)水平運輸設備和港口其他車輛的運行管控;《無人駕駛電動集卡運行標準》《自動化岸橋與無人駕駛電動集卡交互標準》等一系列技術(shù)規(guī)范及標準陸續(xù)出臺,初步構(gòu)建起港口自動駕駛體系;港口自動駕駛示范區(qū)安全管理辦法日臻完善,并借助智能AI識別技術(shù)對示范區(qū)實行24小時監(jiān)控,確保自動駕駛安全運行。

      本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標簽:天津港 自動駕駛
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