據(jù)新印度快報(The New Indian Express)本月18日報道，印度政府本周一表示，為推廣“印度制造”計劃，印度建造的船舶將在新政策下享有租船優(yōu)先權(quán)。印度航運、公路運輸部部長Nitin Gadkari將于周二發(fā)布經(jīng)修訂的指導(dǎo)說明。
印度航運部在一份聲明中表示：“為了推動印度制造計劃并激勵印度造船活動，印度政府邁出了一大步，印度航運部通過向建于印度的船舶提供優(yōu)先購買權(quán)（RoFR）來修訂租船指導(dǎo)說明。”
此后，無論何時進行招標(biāo)來的租船，能提供印度建造船舶的投標(biāo)人將被優(yōu)先考慮，以匹配最低的投標(biāo)報價。
該聲明稱，預(yù)計對印度建造的船舶的優(yōu)先權(quán)將提高對此類船舶的需求，為其提供額外的市場準入和業(yè)務(wù)支持。本周二，在為期兩天的區(qū)域海上安全會議開幕式上，Gadkari將在孟買啟動這方面的政策。
在修訂指南之前，根據(jù)《1958年商船法》的相關(guān)規(guī)定，為懸掛印度國旗的船只保留了RoFR。現(xiàn)有的許可條件已根據(jù)印度推行“印度制造”計劃政策進行了審查。
該審查也符合為印度國內(nèi)造船業(yè)提供長期戰(zhàn)略性推動的需要，印度航運部還制定了行使RoFR的資格條件和規(guī)則。
其中一條規(guī)則稱，“只有在租船最低競標(biāo)報價是印度以外制造的船的時候，RoFR才會實行。” 印度政府已采取若干措施促進印度造船業(yè)，特別是根據(jù)造船經(jīng)濟援助政策（2016-2026）來提供長期補貼。”
2018 －2019年，印度政府預(yù)算撥款了3億盧比為所有印度造船廠提供財政援助，這不包括印度國防造船廠，其中，已經(jīng)向三個造船廠發(fā)放了1.189億盧比數(shù)額的財政援助資金。
