越南COVID-19病例在持續上升一個(gè)月后，西貢新港公司(Saigon Newport Corporation)被迫暫停胡志明市最大的國際碼頭——凱萊港(Cat Lai)的部分運營(yíng)。如果其堆場(chǎng)積壓的貨物不能減少，將會(huì )完全停止運營(yíng)。據悉，該港口集裝箱堆場(chǎng)空間已經(jīng)達到了100%，而由于7月份COVID-19病例激增，在崗人員已經(jīng)減少了一半。
“新冠肺炎疫情是不可抗力事件，”西貢新港公司的發(fā)言人對越南媒體說(shuō)。“我們公司仍在努力維持在凱萊港的倉庫和堆場(chǎng)的接船、發(fā)貨和收貨操作，以及其系統中的服務(wù)設施。”
幾個(gè)月來(lái)，越南一直報告每天大約300例低水平病例，但在7月初，該國開(kāi)始經(jīng)歷病例急劇上升。胡志明市仍處于封鎖狀態(tài)，在全國范圍內，現在每天平均報告8000個(gè)病例。
據路透社報道，胡志明市政府7月23日在一份聲明中說(shuō):“由于Delta變種的傳播速度快和不可預測的性質(zhì)，為了保護人民盡量減少死亡，市政府決定加強一系列措施來(lái)控制疫情。” 然而盡管如此，病例的新增數量還在繼續上升。
西貢新港公司表示，在病例激增期間運營(yíng)了三周后，凱萊港的員工數量實(shí)際上已經(jīng)削減了一半，只有250人。疫情造成了港口工作人員和叉車(chē)司機的短缺，以及進(jìn)入港口運輸集裝箱的卡車(chē)司機的短缺。由于缺乏工人，船只被迫在泊位上排隊等待。
自8月1日起，該碼頭停止處理轉運箱和轉運貨物。目前，他們計劃到16日之前暫停運輸，并從本月5日開(kāi)始，在碼頭內也將暫停超長(cháng)、超重、超大、超載貨物的運輸。
港口運營(yíng)商建議承運人和他們的客戶(hù)調整計劃，將貨物從胡志明的碼頭轉移到其他港口。他們還要求所有入境的船只在未來(lái)兩周內，提前通知港口船上的進(jìn)口集裝箱和空載貨物的預計數量。他們希望有了這些信息后可以更好地安排貨場(chǎng)處理貨運，但如果不能減少貨運量，可能會(huì )對進(jìn)口實(shí)施配額或停止接收貨船。
該碼頭采取這些措施是因為其堆場(chǎng)達到了最大容量。西貢新港公司也在請求越南海關(guān)官員允許移動(dòng)在港口等待了90多天的集裝箱，以創(chuàng )造更多的空間。他們建議將集裝箱轉移到內陸集裝箱倉庫，并將負責確保箱子上的封條和貨物的狀況完好。
