8月1日，第四組“粵中山工6006號”挖泥船進(jìn)駐防城港企沙港區赤沙作業(yè)區1號泊位工程，標志著(zhù)防城港企沙港區赤沙作業(yè)區1號、2號泊位工程建設取得突破性進(jìn)展，跑出“加速度”，再掀施工新高潮。
在碼頭建設現場(chǎng)，一片熱火朝天。在赤沙作業(yè)區海面上，成為各式各樣施工船舶“表演”的大舞臺，大家都在與時(shí)間賽跑、爭分奪秒。1號泊位，4組抓斗式挖泥船進(jìn)行挖泥作業(yè)；2號泊位，4艘炸礁船進(jìn)行鉆孔炸礁作業(yè)，1組抓斗式挖泥船進(jìn)行基槽停泊地清礁作業(yè)；10多艘泥駁24小時(shí)不間斷進(jìn)行運拋泥作業(yè)。
600米"巨龍"橫空出世
鋼棧橋施工
碼頭后方海面上，一條"鋼鐵巨龍"橫空出世，橫架東西。600多米鋼棧橋上，4臺大型履帶吊一柱擎天，進(jìn)行主棧橋、支棧橋搭設作業(yè)及配合4臺樁機進(jìn)行引橋灌注樁施工，場(chǎng)面恢宏壯觀(guān)。
“鋼鐵巨人”晝夜不停
梁板預制場(chǎng)
2號泊位梁板預制場(chǎng)，最大起重能力為150噸的龍門(mén)式起重機，如鋼鐵巨人般日夜不停地進(jìn)行梁板吊運、混凝土澆注、模板吊裝、鋼筋吊運等作業(yè)，開(kāi)足馬力、全力沖刺，就是能按質(zhì)按量完成建設任務(wù)。
開(kāi)通智慧工地建設
引橋箱梁鋼筋綁扎施工標準化
在項目現場(chǎng)，全面貫徹“交通強國、質(zhì)量強國”戰略部署，全面對標“四個(gè)一流”標準，以“平安百年品質(zhì)工程”為抓手，全面推行施工標準化建設，深入開(kāi)展智慧工地建設，積極探索智慧云監理系統及BIM技術(shù)應用，全面提高工程質(zhì)量，提升安全管理水平，打造北部灣港口建設新形象、新標桿。
黨建引領(lǐng)項目建設
黨建引領(lǐng)項目建設
今年以來(lái)，防城港赤沙碼頭有限公司緊緊圍繞工程建設任務(wù)目標，堅持“開(kāi)局就是開(kāi)戰，上場(chǎng)就是戰場(chǎng)，啟動(dòng)就是高潮”戰略思想，創(chuàng )建“赤港藍灣 ”黨建品牌，探索“黨建+項目”模式，將黨建工作與項目建設有機融合、同頻共振，開(kāi)展學(xué)黨史、辦實(shí)事、創(chuàng )品牌、爭先鋒等系列活動(dòng)，真正將黨旗插在施工現場(chǎng)。面對多變的季風(fēng)天氣、洶涌的西南涌等惡劣天氣，黨員干部中鋒在前，科學(xué)籌劃、克難攻堅，積極協(xié)調各方資源，全力推進(jìn)赤沙作業(yè)區1號、2號泊位工程建設。
防城港企沙港區赤沙作業(yè)區1號、2號泊位工程是西部陸海新通道重點(diǎn)工程，是北部灣最大的干散貨碼頭，設計年通過(guò)能力為1960萬(wàn)噸，預計2023年6月建成，投產(chǎn)后將解決防城港企沙港區臨港工業(yè)企業(yè)原料進(jìn)口需求，大大提升北部灣港在西部陸海新通道的核心競爭力。
