為進(jìn)一步助推成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，助力西部地區對外開(kāi)放，9月8日，果園港國家物流樞紐與成都經(jīng)開(kāi)區簽署戰略合作協(xié)議，將共同建設無(wú)水港，并推動(dòng)雙港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
據介紹，無(wú)水港是指非港口地區建立的具有報關(guān)、報檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流服務(wù)平臺，其所在區域內的企業(yè)通過(guò)無(wú)水港進(jìn)出口貨物，可享受港口相關(guān)優(yōu)惠政策。
按照協(xié)議，雙方將以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為基礎，依托果園港國家物流樞紐、中國西部汽車(chē)物流多式聯(lián)運示范工程，共同探索推進(jìn)長(cháng)江港口功能延伸和成渝地區通關(guān)便利化，不斷促進(jìn)成都無(wú)水港與重慶果園港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同建設輻射成渝地區雙城經(jīng)濟圈、聯(lián)通長(cháng)江經(jīng)濟帶、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的高效率、低成本、大運量多式聯(lián)運平臺。
▲ 萬(wàn)難 攝
“通過(guò)本次項目，從成都經(jīng)開(kāi)區經(jīng)果園港公水聯(lián)運至上海的集裝箱貨物時(shí)間可以節約8天，貨物周轉率可以提升40%，為企業(yè)降低物流成本10%以上，促進(jìn)兩地汽車(chē)和物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。”兩江新區自貿辦（中新辦）副主任任淵說(shuō)。
▲ 萬(wàn)難 攝
與此同時(shí)，雙方還將充分利用長(cháng)江黃金水道，共同研究打造“雙港聯(lián)動(dòng)”品牌，并同步開(kāi)展信息化科技合作，充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、區塊鏈等新興技術(shù)手段，共同建設公水聯(lián)運信息系統，實(shí)現信息同步更新、實(shí)時(shí)交換。
重慶果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司黨總支書(shū)記、董事長(cháng)劉軍表示，此次合作將進(jìn)一步優(yōu)化成渝地區營(yíng)商環(huán)境，有利于兩地多式聯(lián)運發(fā)展，共同建設國際開(kāi)放大通道，聯(lián)手打造內陸開(kāi)放高地，全面提高對外開(kāi)放水平。
▲艾爽 攝
港口合作是成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重要內容。目前，兩江新區正充分發(fā)揮國家級新區的示范引領(lǐng)和戰略引擎作用，持續深化謀劃部署和工作落實(shí)，助力唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟圈，努力打造川渝合作示范樣板。（圖片來(lái)源：重慶果園港國際物流樞紐）
