日前，滿(mǎn)載13390噸煙臺港轉水鋁礬土的“飛達113”輪，在濱州港順利完成接卸作業(yè)，這是自今年“濱州-煙臺”鋁礬土轉水線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)完成的第20個(gè)航次。7月份，山東港口渤海灣港聯(lián)合煙臺港、航運集團針對鋁礬土轉水作業(yè)進(jìn)行一體化協(xié)同發(fā)展布局，開(kāi)通了該航線(xiàn)，開(kāi)行以來(lái)，連續兩個(gè)月鋁礬土轉水單月吞吐量超70萬(wàn)噸，創(chuàng )出濱州港開(kāi)港運營(yíng)以來(lái)單貨種吞吐量紀錄，為客戶(hù)打造了穩定的轉水通道。
這只是渤海灣港在一體化協(xié)同發(fā)展中的一個(gè)縮影。但窺一斑而知全豹——
一體化改革發(fā)展以來(lái)，渤海灣港成為全省港口資源整合的直接受益者，在山東港口一體化平臺上，“三合”發(fā)展效應得到全面凸顯，在各兄弟港口、各業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同支持下，渤海灣港2020年各項經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)實(shí)現“井噴式”增長(cháng)：吞吐量較2019年增長(cháng)25%、集裝箱同比增長(cháng)138%。渤海灣港發(fā)展起點(diǎn)低，卻實(shí)現了高增長(cháng)、高回報，這正是山東港口“整合”效應在渤海灣港的充分體現。
兄同心，利斷金。在高質(zhì)量“整合”的基礎上，今年以來(lái)，渤海灣港深化與兄弟港口、業(yè)務(wù)板塊協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加快向“融合”階段推進(jìn)：
● 與青島港、日照港、煙臺港聯(lián)手相繼開(kāi)辟了石油焦、焦炭和鋰輝石等新貨種轉水通道，目前轉水貨種達到7個(gè)，上半年渤海灣港共承接兄弟港口轉水490余萬(wàn)噸，是同期的110%，往來(lái)集裝箱量完成12.9萬(wàn)標箱，是同期的174%，協(xié)同效應不斷增強；
● 與金控集團和物流集團合力開(kāi)拓市場(chǎng)，創(chuàng )新深化“港口+金融+全程物流”業(yè)務(wù)合作模式，成功開(kāi)發(fā)了石油焦、菱鎂石粉、石英砂、煅后焦出口等新業(yè)務(wù)，幫助客戶(hù)解決資金需求7000余萬(wàn)元，增強了客戶(hù)黏性；
● 與港灣建設集團攜手并肩、精誠合作，濱州港6#、7#泊位已完成首罐封頂，該泊位工程建成后將大幅提升濱州港油品及液體化工品的接卸、輸送能力，突破腹地煉化企業(yè)疏運瓶頸，對促進(jìn)臨港石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要支撐作用
“融合”之勢，大勢所趨，也讓各港口和板塊集團看到了希望，提振了信心。9月10日，渤海灣港與煙臺港、物流集團、航運集團攜手舉行首次四方會(huì )談，簽署融合協(xié)同發(fā)展戰略合作協(xié)議，深化推進(jìn)“四個(gè)一起化”合作，提升綜合服務(wù)能力，放大市場(chǎng)競爭優(yōu)勢，以“深度融合+高度協(xié)同”發(fā)展新態(tài)勢，助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口。
“當前山東港口步入融合發(fā)展新階段，我們要堅決確保集團公司利益最大化，樹(shù)牢‘一家人’思想，在推動(dòng)渤海灣三地四港與山東港口全面融合的同時(shí)，加強與各兄弟港口、業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同融合，特別是要全力以赴支持板塊發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)在山東港口融合發(fā)展中干在實(shí)處，為山東港口一體化發(fā)展作出渤海灣港應有的貢獻。”在談到從整合走向融合的渤海灣規劃時(shí)，渤海灣港黨委書(shū)記、董事長(cháng)張海軍真誠地吐露心聲。
“積力之所舉,則無(wú)不勝；眾智之所為,則無(wú)不成。”從整合走向融合，是山東港口重大戰略轉折，孕育著(zhù)更多機遇、更大紅利，渤海灣港將全力做好與各兄弟港口、板塊集團間的協(xié)同發(fā)展文章，同奏握指成拳“協(xié)作曲”，共畫(huà)融合發(fā)展“同心圓”，優(yōu)勢互補、共融共促，互相補鏈、不斷延鏈，共同把港口經(jīng)濟的蛋糕做好做大，在山東港口融合發(fā)展、建設世界一流海洋港口的征程中，留下鏗鏘有力的足跡。（魯罡欣）
