9月24日，一列滿(mǎn)載著(zhù)小家電、日用品、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從江西贛州國際陸港駛出，將經(jīng)過(guò)阿拉山口口岸出境，預計將于17天后抵達匈牙利布達佩斯。這是贛南革命老區自2017年4月23日開(kāi)行首趟中歐班列以來(lái)的第1000列中歐班列。
據了解，今年以來(lái)贛州國際陸港積極承接轉移貨源，科學(xué)合理制定中歐班列開(kāi)行方案，強化集裝箱和空車(chē)保障，實(shí)行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運，為企業(yè)提供一站式運輸服務(wù)。今年1至8月，贛州國際陸港共開(kāi)行中歐班列201列，同比增長(cháng)71.32%。
作為江西連通歐亞大陸的黃金通道，贛州國際陸港先后獲批成為全國內陸第八個(gè)永久對外開(kāi)放鐵路口岸，陸續取得了木材、整車(chē)、肉類(lèi)、糧食等指定進(jìn)口口岸資質(zhì)。目前，贛州國際陸港已連接滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個(gè)邊境口岸，累計載運進(jìn)出口貨物價(jià)值達162億元，覆蓋中亞五國及歐洲22個(gè)國家151個(gè)城市，開(kāi)辟了一條中部陸路外貿大通道，助力贛南老區加速成為對接融入“一帶一路”的重要節點(diǎn)城市和貨物集散地。
下一步，鐵路部門(mén)表示，將進(jìn)一步發(fā)揮贛州國際陸港功能優(yōu)勢，優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時(shí)間，增加班列運輸能力，為中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行提供運力保障。（總臺記者 謝元森 滿(mǎn)帥 曹子嘯）
