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      限電!停產(chǎn)!“能耗雙控”政策對造船業(yè)影響幾何?

      來源: 中國船舶經(jīng)研中心 發(fā)布時(shí)間:2021-10-01 10:19:00 分享至:

      8月中旬,國家發(fā)改委發(fā)布《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》,對2021年上半年各地區(qū)“能耗雙控”(指既控制能源消耗強(qiáng)度,也控制能源消費(fèi)總量)目標(biāo)完成情況做了測評。結(jié)果顯示,部分地區(qū)能耗強(qiáng)度不降反升,廣東、江蘇等9省區(qū)被列為一級預(yù)警地區(qū)。隨后各地相繼出臺嚴(yán)格的限電限產(chǎn)舉措,包括江蘇、廣東、云南、陜西等省,對化工、鋼鐵、有色金屬、非金屬建材等行業(yè)進(jìn)行限產(chǎn)。限電停產(chǎn)措施對我國工業(yè)生產(chǎn)影響較大,短期內(nèi)我國工業(yè)增加值增速與經(jīng)濟(jì)增速將出現(xiàn)小幅下滑,同時(shí)大宗商品價(jià)格將波動上漲,對中下游盈利空間的擠壓將加劇。

      對于我國造船業(yè),由于現(xiàn)有的“能耗雙控”政策主要針對煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等高耗能、高排放的“兩高”項(xiàng)目,限電停產(chǎn)措施不會對造船業(yè)產(chǎn)生直接影響。但是,“能耗雙控”政策下鋼鐵等產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格的波動上漲將進(jìn)一步壓縮造船企業(yè)盈利空間,為造船企業(yè)發(fā)展帶來持續(xù)的成本控制與盈利壓力。更為重要的是,此次多地的限電停產(chǎn)措施也讓我們近距離感受到“碳達(dá)峰、碳中和”要求臨近的壓力,造船業(yè)的節(jié)能減排與綠色發(fā)展已刻不容緩。


      本文關(guān)鍵詞:綠色環(huán)保 標(biāo)簽:限電 能耗雙控 造船業(yè)
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