11月3日上午，15萬噸級“中遠(yuǎn)誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船順利試靠泊欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)5#泊位，刷新了欽州港靠泊最大集裝箱船的記錄，同時也創(chuàng)造了北部灣港有史以來進(jìn)靠最大集裝箱船的紀(jì)錄，為年內(nèi)實現(xiàn)北部灣港600萬標(biāo)箱吞吐量按下“加速鍵”，標(biāo)志著廣西建設(shè)面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道和北部灣國際樞紐海港取得最新成效，也標(biāo)志著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)對外開放達(dá)到新水平，進(jìn)一步適應(yīng)全球集裝箱船舶大型化發(fā)展。
據(jù)了解，此次試靠泊的“中遠(yuǎn)誠信/COSCO FAITH”集裝箱船長366.45米，船寬48.2米，載重噸140599噸，滿載達(dá)到13133標(biāo)準(zhǔn)箱。該集裝箱班輪屬于中遠(yuǎn)海紅海航線(RES2)，此次靠泊欽州港裝卸箱量共5630自然箱，合計9891標(biāo)準(zhǔn)箱，其中卸船3030自然箱，裝船2600自然箱。
大船進(jìn)港，考驗的是港口負(fù)荷容量和集裝箱快速處理能力。為保障此次15萬噸級“中遠(yuǎn)誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船安全順利完成欽州港試靠泊，廣西交通運(yùn)輸廳高度重視，認(rèn)真落實自治區(qū)黨委政府的指示批示要求，“硬件保障”“軟實力服務(wù)”兩手抓、兩手硬，采取各種有力措施，為大型集裝箱船靠泊提供基礎(chǔ)條件和各項保障。
其中，按廣西交通運(yùn)輸廳要求，廣西港航發(fā)展中心全力以赴加快推動欽州港東航道擴(kuò)建工程(15-20萬噸級集裝箱船航道)建設(shè)，經(jīng)集中力量數(shù)月奮戰(zhàn)，于今年8月底順利交工投入使用，為15萬噸級集裝箱船靠泊提供了基礎(chǔ)條件。同時，廣西港航發(fā)展中心主動作為，提前介入，強(qiáng)化服務(wù)，指導(dǎo)碼頭公司科學(xué)制定進(jìn)出港靠離泊作業(yè)方案，完善預(yù)案，落實安全保障措施，并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好與海事、引航、代理、拖輪等相關(guān)單位的工作，形成合力，為此次順利靠泊提供全方位的支持服務(wù)，保障了此次港口作業(yè)的安全順利進(jìn)行。
近年來，隨著國家西部陸海新通道戰(zhàn)略的提出和落實，廣西北部灣港欽州港域作為打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，成為建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道的門戶港，和21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路及經(jīng)濟(jì)帶有力銜接的重要門戶。自治區(qū)黨委、政府不斷加大國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)力度，先后投資建設(shè)了欽州港東航道擴(kuò)建工程(15-20萬噸級集裝箱船航道)、 大欖坪南作業(yè)區(qū)20萬噸級自動化集裝箱碼頭等一批大型集裝箱港口基礎(chǔ)設(shè)施，全面破除北部灣港遠(yuǎn)洋航線開行基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸，提升北部灣港集裝箱服務(wù)能力和水平，為構(gòu)建北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，將欽州港打造成為北部灣集裝箱干線港打下了堅實的基礎(chǔ)保障。
據(jù)統(tǒng)計，2021年1-9月，北部灣港完成貨物吞吐量2.7億噸，同比增長20%，集裝箱吞吐量完成418.6萬標(biāo)箱，同比增長17.3%，再創(chuàng)北部灣“速度”。其中，欽州港累計完成港口貨物吞吐量1.2億噸，同比增長19.6%，集裝箱吞吐量322.8萬標(biāo)箱，同比增長19.6%，集裝箱吞吐量排名進(jìn)入全國前10位，增幅全國海港排名第一。
據(jù)悉，廣西“十四五”規(guī)劃將實現(xiàn)北部灣港接納世界各類大型船舶靠泊能力。根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，加快建設(shè)北部灣國際門戶港，對標(biāo)國內(nèi)國際一流港口，大力推進(jìn)擴(kuò)能優(yōu)服，實施北部灣國際門戶港三年行動計劃，打造暢通高效國際航運(yùn)物流新樞紐和西部地區(qū)對外開放新門戶，加快推進(jìn)集裝箱碼頭、大型散貨碼頭、大型滾裝碼頭、深水航道等港航設(shè)施建設(shè)，改造升級既有碼頭設(shè)施。實現(xiàn)北部灣港具備接納世界各類大型船舶靠泊能力，貨物吞吐量5億噸以上、集裝箱吞吐量1000萬標(biāo)箱以上。
圖/文來源廣西新聞網(wǎng)
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