<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 希臘船東船隊規(guī)模出現(xiàn)十年首次下滑

      希臘船東船隊規(guī)模出現(xiàn)十年首次下滑

      來源: 中遠(yuǎn)海運e刊 發(fā)布時間:2019-03-25 6:00:00 分享至:

      近日,希臘航運合作委員會(GSCC)與IHS Markit聯(lián)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,盡管希臘船東仍然在船隊數(shù)量和資產(chǎn)價值方面處于全球霸主地位。然而,由于不穩(wěn)定的市場環(huán)境和新的監(jiān)管要求,截至3月初,最近一年來希臘船隊規(guī)模同比出現(xiàn)下降,迎來了十年內(nèi)的首次下滑。

      數(shù)據(jù)顯示,希臘船東共擁有4017艘不同種類船舶,載重噸位3.39億噸,總噸位1.98億噸。相比去年同期,船舶數(shù)量減少131艘,載重噸位減少237.6萬噸,總噸位減少112.2萬噸。船廠在建船舶156艘,載重噸位1722萬噸,總噸位1181萬噸。

      目前,希臘船公司在全球油輪船隊中占比26.9%;在鐵礦石和散貨船隊中的占比為15.5%。總體而言,希臘船舶占全球船舶數(shù)量的7.2%,載重噸位占比15.9%,總噸位占比13.4%。

      本文關(guān)鍵詞:船東船隊 標(biāo)簽:船東船隊
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“www.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 广元市| 枝江市| 桃源县| 海伦市| 双柏县| 东宁县| 新营市| 温宿县| 盈江县| 潮安县| 汝州市| 阳泉市| 宜宾县| 华容县| 巨鹿县| 平乐县| 石景山区| 东丽区| 阜宁县| 彭州市| 阿拉善盟| 道孚县| 彩票| 青冈县| 虎林市| 南漳县| 冷水江市| 沾益县| 西乌| 蓝田县| 东乌珠穆沁旗| 萨嘎县| 和田市| 长阳| 南阳市| 浠水县| 手游| 上思县| 古交市| 吴忠市| 呼玛县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444